No niin, vaimo soitti ettei auto enää käynnisty vaikka oli ollut lämpenemässä. Kerran oli kuulemma hieman yrittänyt, mutta sitten ei enää ollenkaan (auto siis V70 2.0D vm 08). Voihan se olle että pakkanen, lyhyet ajot ja viieisenä tänään polttoainalämmittimen käyttö on tuon akun latauksen syönyt kokonaan.
No tuossa on Volvolla asennettu Defa-ylläpitolaturi, joten johto seinään (onneksi auto kotipihalla), mutta kauankohan tuota pitää ladata että edes kannattaa yrittää käynnistää (huomioiden että seuraavatkin ajot ovat kaupunkiajoa).
Tuo akku saattanee olla alkuperäinenkin, mutta syksyllä mittailin sen lepojännitteeksi 12,65V, joten oletin sen vielä olevan kuosissaan.
Ja latausjännite oli 14,6V, joten laturinkin oletin toimivan. Mutta jos tuota akkua lähtee uusimaan, niin onnistuuko se ihan vain vaihtamalla, vai tarviiko uusi akku koodata autolle jotenkin (vrt. uudemmat BMW, jossa täytyy kertoa että akku vaihdettu, onko AGM vai tavallinen, mikä on kapasiteetti, ja tämä tietenkin pitää tehdä liikkeessä)
