b200f ja b200k

eli b200f posahti onnistuuko tilalle laittaa b200k lohko ja onko kansissa eroja molemmathan on kyllä 530 mutta onko antureille paikat kannessa?

Lohkot on samat, männissä lie vähän eroa. Kaasarikone on vissiin vähän korkeammilla puristuksilla -> parempi vaparissa.

Kannesta en oo ihan satavarma, saattaahan sieltä löytyä aika monelle anturille paikkakin... f-koneen 530 kannen käypä hinta tosin on n. 30 eur, et ei pitäs olla paha.

Kuinka pahasti se f-kone tuhoutui, voisko siittä käyttää kannen?

nyt tuli pieni virhe ei siis b200k vaan b200e

ja sen verran että männät sulasi ja venttiilejä poikki ja silleen

no eli nyt e mosa on paikoillaan sähköruiskun imusarjalla tietysti jne mutta kannessa lämpöanturin paikka eripaikassa ja kierre isompi

lähtee käyntiin ja tuntuu pelaavan mutta syö vastaantuliatkin