D5 moniurahihnan kiristin vaihdettu..tärisee

Uusi Volvolta saatava varaosa on erilainen, mitä autossa alunperin paikallaan oleva on. Olisiko itse asiassa just hieman leveämpi, mitä alkuperäinen.

Kiitoksia vastauksista, motonetin varaosa hihnapyörä oli käypänen ja volvo ajossa  :hello:

Eikö tuota riskiä voi poistaa tai vähentää jollain metallin tai muovinpalalla, joka estäisi tuon jakopäähän "imeytymisen"?

Koskeeko tämä kaikia D5:n malleja, vai onko joissain jo korjattu?

Samaa itsekin olen miettinyt. Muistaakseni suojamuovissa on sauma kampiakselin hihnapyörän lähellä josta hihnankaistale voi päästä tunkeutumaan jakopäänpuolelle.  En tiedä onko uudemmissa malleissa paremmin toteutettu tuo suojamuovi.