Vm.05 D5 kolina / pauke kylmänä??

Onkohan kenellekkään tullut vastaan että, kylmänä kun käynnistää niin kuuluu hirmu kolinaa / pauketta moottoritilasta n.5-15sek?
Tämä siis vain kylmänä kun auto on seissyt yön yli.
Mutta jos lisälämmitin ollut päällä, ei kolinaa kuulu..
Tulee mun mielestä jakopään puolelta ja ääni on kuin joku hakkaisi vasaralla runkoon.
Niin ja auto on automaatti

Hurjat on oireet mutta jos lisälämmittimen käyttö eliminoi vian niin viallinen ruiskutussuutin tulisi ensimmäisenä mieleen.

Jokin hehku pimeänä?? Ei lähde heti kaikilla käymään ja kolinaa kuuluu. Testerillä näkee hehkujen ehjyyden ja varauksella niiden mittaus.

Tuntuu kyllä että käy kaikilla, lähtee hyvin käyntiin yms. Mut toi pauke on ihan pirun kova!
Ja se ääni kuuluu n.5-15sek ja loppuu kuin seinään..

Tuntuu kyllä että käy kaikilla, lähtee hyvin käyntiin yms. Mut toi pauke on ihan pirun kova!
Ja se ääni kuuluu n.5-15sek ja loppuu kuin seinään..

Onko autosi manuaali? Jos on niin vauhtipyörä voisi olla valmis, tosin lämpimänä luulisi kolisevan kun väännättää.

Mitkä öljyt padassa?

Minulla on tuossa kakkosautossa pari-kolme hehkua vähän huonompaa ja 15W40 soossit koneessa niin kyllähän sieltä melkoinen pauke kuuluu kun sen rysäyttää -15 asteessa tulille.

no just eilen tuon oman D5:n sahasin -20 päivän seisoneena raakana tulille. Pari ekaa sekuntia ei kyllä käynyt kaikilla ja melkonen metelihän siitä lähtee.

Lämmityksen kautta niin ei mitään sivuääniä.

Sama vika omassa D5:ssä. Todennäköisimmin ääni tulee laturin kytkimestä. Vaihdoin sen ja nyt ok. Ei kannata yrittää itse, sillä vaatii erikoistyökalun.

Koneessa castrol 0w30. Ei ole laturin vapaapyörä koska hihna ei pompota.
Eikä myöskään ole ns.normaalia kylmäkäynnistys kolinaa.. Noh, nyt on sen verran lämmintä ettei ole kuulunut ääntä.

Voisko olla joku moottorin tukikumi väsähtänyt?

Hiukan on jo aikaa kulunut viime vastauksista, mutta koitetaan kuitenkin.

Itellä ilmeni samaa vikaa. Löytykö tähän syytä?