S60 Kytkin/kaksoismassa

Terve! Kun rupes nuo työmatkat pitenemään,niin tuli hommattua ajopeliksi tuollainen 2,4 S60 vm2001. Heti löytyy kysyttävää 
Elikkäs kytkimen suunnalta kuuluu tuo täälläkin mainittu "raklatus" ja ääni häviää kun kytkimen painaa pohjaan,eli onkos siellä nyt sitten se kaksoismassavauhtipyörä mikä on antautumassa? Kytkin itsessään ei luista,ja ajossa ei äännä,täristä tms. Ainoastaan silloin tällöin tyhjäkäynnillä kuuluu se raklattaminen/naputus. Miten herkkä tuollainen pientä (ainakin toistaiseksi) raklatusta pitävä kaksoismassa on hajoamaan?
Ja miten se sitten ilmaisee itsensä kun alkaa oikeasti olla ajokelvoton?
Kun tän hetkinen tilapäinen persaukisuus ei salli tuota käsittääkseni melko kallista remonttia,ja autolla ajoa päivittäin noin 50km suuntaansa....
Kiitos ja anteeksi!

Vauhtishan se siellä, rupee voimistumaa kalkatus, itellä 18tkm:n aikana voimistu selvästi, eikä aina edes kuullu ääntä. Aivan loppu oli pajamestarin mukaan. :hello:

Onko tämä yleensä dieseleiden ongelma ja missä km:ssä teillä on ollu vaihtokunnossa?

OK.Kiitosta vastauksesta!
Noh...kait se täytyy ruveta henkisesti valmistautumaan remonttiin
Itte kyllä tullut tehtyä remonttia kaikennäköiseen kulkineeseen,mutta tänään kun katselin volvon konehuonetta,niin taidan jättää jonkin pajan hommaksi
Mikä on se kauhuskenaario sitten kun se vauhtipyörä totaalisesti kajahtaa? Lähteekö osia maapallon kiertoradalle,vai mitä tapahtuu?
Pienet naputukset ei vielä haittaa (muina kulkineina vanha land cruiser BJ ja Hilux,joten äänimaailmaan on tottunut) 
Ihan sepelimyllyksi ei viittis kuitenkaan volvoa päästää!
No täytyy toivoa jos se vielä hiukan aikaa työajoja kestäis.....

http://s156.photobucket.com/user/justin325/media/MISC/ClutchNoiseT5m.mp4.html

Onko ääni kenties samanlaista kuin tuossa?

Otsikon auto lienee bensiinimoottorilla? Jos näin, niin kyllähän se voi olla vaihteiston ryhmäpyörästönkin värähtelyääntä jos kerran lakkaa painamalla kytkin pohjaan.
Itse en silloin hätiköisi lompakon kanssa.

Mulla on 3 vuotta kolissu 850 volvossa kytkin. Luultavasti levyn jousi pitää metelin.
Muutakaan en ole keksinyt..
Hitaasti nostaessa ja pohjaan painaessa saa äänen pois. 

Tässä viellä havainnollistava video http://youtu.be/USuEAa1ZJJk
Ääni ei tule ainakaan vaihdelaatikosta ja tuskin myöskään kiinteästä vauhtipyörästä.

Juu pensselinpesuaineella käy eli bensa Tuota Zemexin videota en saanu näkymään,mutta Juzin YouTube videossa,oli samansuuntaisia oireita.
Eli jos nostaa kytkimen "repäsemällä" ylös niin alkaa sellanen nakutus,jos normaalisti (rauhallisesti) nostaa poljinta niin kosla on äänetön 
Silloin tällöin alkaa vaimeasti itellään nakuttamaan/raklattamaan,mutta loppuu heti kun painaa kytkimen pohjaan,ja nostaa hitaasti ylös.
Ja tosiaan ajossa ei ole mitään jurinoita/kolinoita. Ja vaihteet pelaa normaalisti eikä kytkin luista.
Jos ei vaiva ja meteli pahene,niin en ainakaan toistaiseksi ala lompakkoa venyttämään
Kiitosta vastauksista,hemmetin hieno kun on joku asiallinen paikka mistä kysellä!

Juu pensselinpesuaineella käy eli bensa Tuota Zemexin videota en saanu näkymään,mutta Juzin YouTube videossa,oli samansuuntaisia oireita.
Eli jos nostaa kytkimen "repäsemällä" ylös niin alkaa sellanen nakutus,jos normaalisti (rauhallisesti) nostaa poljinta niin kosla on äänetön 
Silloin tällöin alkaa vaimeasti itellään nakuttamaan/raklattamaan,mutta loppuu heti kun painaa kytkimen pohjaan,ja nostaa hitaasti ylös.
Ja tosiaan ajossa ei ole mitään jurinoita/kolinoita. Ja vaihteet pelaa normaalisti eikä kytkin luista.
Jos ei vaiva ja meteli pahene,niin en ainakaan toistaiseksi ala lompakkoa venyttämään
Kiitosta vastauksista,hemmetin hieno kun on joku asiallinen paikka mistä kysellä!

Heippa

Täällä sama jutska,S60 2001 103kw aj 173tkm
Nap nap nap ääntä kuuluu kuskin puolelta varsinkin kun koneen käynnistää kylmänä,ääni saattaa loppua kun painelee kytkintä,norm lämpimällä koneella ei naputtele,,,pyysin Volvon merkkiliikkeestä kustannusarvion tuon kaksoismassapyörän+kytkimen palikoiden vaihtamisesta
ja sanoivat noin 2200€.
halvimman tarjouksen olen saanut paikalliselta isolta autokorjaamolta n 1600€
,,,tuo remppa vie aikaa varmaankin väh 6-8 tuntia joten ei ole ihan pikku homma

en meinaa korjauttaa tuota vielä,vaan kuuntelen jos naputukseen alkaa liittymään kolinoita :-)

Moro! Juu lueskelin kanssa netistä,että tuo kytkin remppa on ihan pirun kallis 
Kun katselee hintoja,niin meinaa saada sen kuuluisan paskahalvauksen!!
Ja jos itte rupeaa tekemään tuohon kytkinremonttia niin menee varmaan 6-8 päivää
Tietysti kun reipasta mieltä (ja asennuskaljaa) tarpeeksi,niin kai sen sieltä irti saa....ja ehkä jopa takaisinkin.....
Mutta,kun ei tuo nyt vielä niin pahaa meteliä pidä,niin meinaan kanssa ajaa ja "kuunnella" että millaiseksi äänimaailma muuttuu

http://www.youtube.com/embed/Ru_8KVB5rYo

Tuossa on toinen video eli onko kenties samanlaista ääntä? 
Jos on niin mitä ilmeisemmin tulee vaihteistosta ääni. Eli ei kannata tehdä mitään ennen kuin on
pakko eli ei voi ajaa. 

Mulla on s40 2.4 jossa kuuluu tuollainen ääni. Kytkin hilppeineen ja massapyörä vaihdettu ei poistanut tuota.
Tosin mulla oli massapyörä loppu ja kolkatti hieman rajummin.. Huollossa sanottiin, että tulee vaihteistosta
mutta ei kannata olla huolissaan niin kauan kuin toimii tai ääni ei pahene. Kuulemma on tullut vastaan
paljon noita joissa rallattaa mutta mitään kummempaa ei löydy.

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/158911-the-m56hl-gear-rattle-and-isb-all-inclusive-discussion-thread/
Kannattaa lukea tuo läpi, tuossa on juttua m56 laatikosta tuosta kolinasta Jos on yksiosainen vauhtipyörä niin tuo
ääni alkaa kuulumaan paljon helpommin..

s60 D5 koneella ja 403tkm mittarissa ja raklatus kuuluu, semmosen oon huomannu että kun kelit lämpes niin äänikin on lakannut/hiljentynyt huomattattavasti. Ajetaan sen aikaa kun uskaltaa ja sitten täytyy vaihdella. Täälä foorumilla on onneks ollut kyllä avuliasta porukkaa tämän(kin) asian suhteen !