Piilofarmarit

mulla on kanssa tuollainen samanlainen 145,mut se on 2+3 ?

Joo. tarkastin iteltäkin ja on 2+3. Amazon on 2+2, liittynee kantavuuteen tai tavaratilan kokoon?

Otteessa maininta "TAV TILASSA KOVAT ISTUIMET 3 HENK TILAP KULJ VARTEN."

Minulla on ajopelinä myös tuollainen 2+3 hengen 145 mallia -71.
Puuttui kanssa takapenkki kokonaan ja selvittelin millasen penkin sinne saisi laittaa.
Vastaus jäi sellaiseksi että sen pitää olla alkuperäisen mallinen eli ilman pehmusteita ,selkä menosuuntaan ja sitten vielä 90 kulmaan ettei olis liian mukavaa taittaa matkaa
Paikallisen konttorin mukaan ei ollut merkitystä vaikka mistään ei selvinnyt koska auto on muutettu pakuksi eikä rekisteriotteessa ollut mitään mainintaa koko takapenkistä.
Mikään ehdotus kun ei käynyt niin pistin enempiä kyselemättä alkuperäiset nahkapenkit ilman kiinnikkeitä eikä kukaan ole perään huudellu.
Turvavöitä kaipaisin kyllä taakse, mutta ei uskalla sellasia enää laittaa kun sitten olis hankala enää yrittää edes selittää kuljettavansa penkkejä

Ps:Jos joku jonkinlaisen laillisen ratkaisun asiaan keksii tai saa menemään läpi niin olen pelkkänä korvana.

Kävin maaseudulla viikonloppuna ja nostin penkin autoon, tässä kuvia:





Ja klikkaamalla isommat kuvat. Sori huonosta laadusta, valaistus ei ollut riittävä kännykameralle.

Tuo lienee ihan alkuperäinen, on korkeussäädettävä niskatuki ja saa taitettua istuinosan pystyyn. Ihan en vielä keksinyt että onko tuon tarkoitus olla kiinnikin jotenkin, kuvassa penkki vain lepää lattian/lokasuojien päällä ja nojaa väliseinään.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1419903074965.html?pos=ksk-trm-auto-ostu

Alkaakohan näitäkin muuttua takaisin 5-paikkaisiksi henkilöautoiksi?

> Alkaakohan näitäkin muuttua takaisin 5-paikkaisiksi henkilöautoiksi?

Mitä todennäköisimmin. Suurin kustannuserä tulee olemaan takapenkin hankkiminen ja kiinnittäminen. Auton arvo kun määritetään todennäköisesti laskennallisin menetelmin, eli jäännösarvo tippuu 1 %  kuukaudessa. Näin ollen siis jos oletetaan että vuonna 1970 mallisen vero olisi nykyrahassa 10000 egeä, on sen määrä pienentynyt nyt 0.99 EXP ((2014-1970)*12) * 10000 = 49 ja rapiat egeä. Tässä esimerkissä vero on arvioitu reippaasti yläkanttiin.

Perusteluissa tullee lukemaan että menetelmä on epävarma ja muuta diipa-daapaa. Vaikein rasti on siis löytää takapenkki.

Soitettu tänään trafiin ja kysytty veron määrää vm.71 145:sen muutoksesta piilofarkusta henkilöautoksi, vastaus n.800e tai alle, sekä muutoskatsastuksesta aiheutuvat kulut. Paljonko tulee sakkoja jos jää kiinni penkit paikallaan jetsoneil?? 

Kysyisin vielä että onko "piilofarkun" tekniikassa eroja normi farkkuun verrattuna??