S/V 70 "mustat surmat"

Eli tuli tommone S70 hankittuu tossa jo enne jouluu, käyttöauton virkaa toimittaa..




Tekniikkana D5252t ja aw42
Kilometrejä takana jo 535 000 km

Tuli tossa jo laitettuu noi lisäpitkät keulalle ja vaihdettuu alatukivarsi sekä iskarin yläpää myös keskikonsolin valot värkkäsin kuntoon.

Tarkotus olis tätä viä parannella oman maun mukaan..

- kaikki pienetki ruostekuprut pois
- kangas sisusta vaihtaa nahka versioo ku semmone löytyy nurkista
- voiman lisäämistä ainakin lastun muodossa ja mahdollisesti myös turbon muodossa...
- tupakka muovit ja taakse lintulauta (saa tarjota jos jollain jouten)
- isommat vanteet kesäks
- pieni madallus myös

Näitä tehdään kun keritään ja kuitenkin autoa päivittäin tarvin niin katotaa kui onnistuu..

Mulla on omasta ylimääräsenä 17'' vanteet huonoilla renkailla. Ovat mustat ja entisen kuluttajan jäljiltä vähän joka vanteessa pientä ja suurempaa kantti-ihottumaa. Kuvia on, heitä vaikka yv jos kiinnostaa.  :hello:

Edit: Ohops, unohtu mainita. Ovat muuten saman näköset ku nuo Barzetat mitkä ovat nyt tossa kuvassa alla, mut tosiaan mustat.

Pistin yv;tä tulemaan..

Kuis muute muilla joilla vastaava tdi ja aut.loota paljonko on kierroksia ku ajaa 80 km/h tai kun ajaa 100 km/h ??

Valitettavasti tohon en voi vastata, ei ole diisseliä eikä automaattia... 

Pistin yv;tä tulemaan..

Kuis muute muilla joilla vastaava tdi ja aut.loota paljonko on kierroksia ku ajaa 80 km/h tai kun ajaa 100 km/h ??

Muistasinkohan oikein että olis n. 1800 ja 2100? Ei kuitenkaan kaukana noista.

Mulla olis kanssa yhdet 17" vanteet tarjolla ilman kanttari-ihottumia tms

Pomon vastaus osu aikalailla oikeaan. mulla lastutetussa automaatissa noin 1800rpm mulla olis kyllä sulle 18" vanteet kaupan jos kiinnostaa. löytyy showroomista kuvaa jos kiinnostaa

Tästä luovutaan nyt ku suunnitelmat muuttu ja toi V70 kohta ajos.. sopivasti tästä jollekkin..

Noniin jatketaan tähä samaa ketjuu ku tuo nykynenki 2.5 tdi -99 ja musta väriltään...

Eli ostin laatikkovikasena talven aikana, laatikosta oli molemmat solenoidit kypsät ja johtosarja sieltä täältä rikki poikki...
Nyt kuitenkin sitten pelaa ja leimassakin...

Tässä kuva juuri ennen leimalle lähtöö ja pestynä.. ja siinä kunnossa kun oli ostaessa..



Perä hieman matalalla, tiedä sit paranisko jäykemmillä jousilla?

Tänää tuli liimailtuu tarraa Volvon kylkee...




Ja maskiki maalailtuu mustaks.. oli niin törkee näköne kun sieltä täältä kromi pinnotetta puuttu..




Seuraavaks pitäs öljyjä vaihdella moottorii, minkälaista muut on tonne koneeseen kaadelleet ?
Ja madallus setti asennella kun kaverilta semmone jäi ylimääräseks, kerkes auton myymään ennenkö asennettua sai...

Näillä nyt alkuu mennää, katotaan mitä kaikkee tolle keksii et alkaa sopii paremmi omaan silmään..

Tuli tänää vaihdeltuu molemmin puolin taka-akselille noi pokittais tukivarsien kumit kun inssi mainitti leimalla et ovat väljät molemmin puolin ei siitä kuitenkaan lappuun mitään kirjoittanut.. noh todellisuudessa olivatki iha irti poikki... ja ihan molemmin puolin..




Suht helppo homma vaikka täältä lueskellen sai kuvan et kettumainen homma ja aikaa menee..

Kävin tänää kysyy imuilma putken hintaa (sisältää ptc vastuksen) siniseltä tiskiltä ja hintaa olis 152e ja tilaustavaraa...

Saako nuita mistään edukkaammin?   

Putki halki ja vastus oikoses, polttaa sulakkee ku laittaa piuhat kiinni..

Kävin tänää kysyy imuilma putken hintaa (sisältää ptc vastuksen) siniseltä tiskiltä ja hintaa olis 152e ja tilaustavaraa...

Saako nuita mistään edukkaammin?   

Putki halki ja vastus oikoses, polttaa sulakkee ku laittaa piuhat kiinni..

Ei taida saada muualta. Omaani jouduin kans uusimaan kun vastus paukahti.

Pitää siis huomen pistää tilauksee nii saa vikavalon sammuu...

Imuputkee odotelles aikaa oli niin päätin pyöräyttää kesägummit alle! Juolahti tos miälee et oliskoha minkä näköne jos vanteet vetäs plasti lakilla tai muulla vastaavalla...? Valkone tai mattamusta kävi miäles...