soittopelit ALKOI vinkumaan

Elikkäs. Tuossa illalla kun kaveria odottelin ja siinä samalla korjailin hantin peilin asentoa  kuskin paikalta, rupesi yhtäkkiä kaijuttimista kuulua aivan sairas vouu ääni. Ihan kuin olisi ns. Pelkkää virtaa syötetty kaijuttimiin. Siinä sitten äkkiä virrat pois ja ynnäämään että mitäs vittua? Varovasti virrat päälle ja odottelin että alkaako taas se jumalaton meteli, mutta ei. Nyt kylläkin alkoi popit vinkumaan kierrosten mukaan ja kaveri epäilee että soittimen se maafolio vai mikä lie olisi mennyt, mikä hyvin todennäköistä. Mutta mikäs hemmetti tämän koko homman aiheutti?

Vähän enemmän jos ois laitteistosta tietoa niin joku vois ehkä osata auttaa.

Millä tavalla korjailit peilin asentoa ja kumman puolen? Sisältä sähköisesti säätämällä, manuaalisesti vai ulkopuolella itse koko peiliä yms.
Nopeasti kuulostaa siltä, että joku kaiutinkaapeli olisi maihin ottanut tai saanut virtaa läpi? Sitä kautta soitin saanut osuman.. iha mutulla. Periaatteessa siis ottanut oven kautta kulkevat piuhat (sähköt+mahd.kaiutinkaapelit) olisivat "koskeneet" toisiaan (+ tai -) tai virta vaan kulkenut eteenpäin, ehkä oviliittimen kautta, jos siellä moinen on tai jotain muuta?

Vai olisiko vain RCA ottanut maihin jossain ja tapahtui sopivasti samaan aikaan? Tosin, jos tapahtui välittömästi, kun peiliä säätöi niin joku muu mahd. syy.

 

Soittimesta lähtee 3 rca johtoa subin ja 4-kanavaisen vahvistimen perään. Niin ja peilit on ihan mekaaniset mutta en sitten tiedä jos olisi lasi/ sen mekanismit ottanu kaijuttimen perseeseen kiinni kun oli lasi alhaalla. Mutta ei lasi kyllä sähköä johda jos se olisi osunut kaijuttimeen..

Minkäslainen pääsulake sulla on virtakaapelissa? Jos on se iso putkisulake siinä päistä ruuvattavassa sulakekotelossa niin voi käydä kuten mulle...oikeastaan vuosikausia tappelin kaiken maailman vinkumisten ja häiriöäänien kanssa,laittelin lisämaajohtoja,vaihtelin maadoituspisteitä ym.Syyllinen oli loppujen lopuksi viallinen putkisulake.Päällisin puolin ehjä,mutta ei antanut täysiä virtoja läpi.Homman hauskuus oli vielä siinä,että välillä häiriöt loistivat poissaolollaan ja välillä ei voinut soittaa stereoita auto käynnissä ollenkaan.

Ei ole putkisulakkeella, vaan sellainen ns. Laattasulake. Kaverin kanssa mietitty nyt että joko soittimen maassa tai vahvistimien maassa käynyt joku fiba, tai rca piuhat vetänyt vatun päähänsä..

Niin ja peilit on ihan mekaaniset mutta en sitten tiedä jos olisi lasi/ sen mekanismit ottanu kaijuttimen perseeseen kiinni kun oli lasi alhaalla. Mutta ei lasi kyllä sähköä johda jos se olisi osunut kaijuttimeen..

Ei välttis kaiuttimeen mutta, jos ikkuna on kaapelia kääntänyt ja sen takia ottaneet johonkin kiinni?
Joskus muunnoin itseltä irtosi kaapeli huonon liittimen takia elementistä, kun ikkuna ilmeisesti otti hiuksen hienosti piuhaan kiinni ja sitten tuli mielenkiintoisia ääniä, kun liitin löysi tiensä metalliin.

Täytyy ottaa se kaijutin irti ovesta ja kattella olisiko se nyt saattanut osua johonkin sinne mekanismeihin. Mutta mitä kaikkia syitä on että se soittimen maafolio palaa? Voiko juuri tuo vahvistimen päässä olevan kaijuttimen johdon maadoittuminen kärväyttää soittimen folion?

Voi palaa folio ihan ittestäänkin.

Kokeiles johdonpätkällä, että onko rikki. Toinen johdonpätkä soittimen maahan ja toinen RCA:n ulkokehään.

eli jatketaans tähän.

omat soitinvehkeet rupes "surisemaan" kesken ihan tavallisen kuuntelun, tapahtu about samaan aikaan ko perä antautu autosta (oli tärkeempi keskittyy siihen perä ongelmaan ko sterkkoihin siinä rytäkässä )

no nyt tutkiskellu että missä vika ja seuraavaa saanu selville:

-kännykällä aux to rca piuhalla testattuna aina kanavapari toimii, eli subi,etukajarit,takakajarit. splendid
-soittimessa kaikki paikallaan laittaa päälle ja koittaa kuunnella musaa, kuuluu surinaa, otetaan rca:ta ulos että vain keskikosketin yhdistää->surina jatkuu mutta myös musa kuuluu.
-soittimessa kaikki piuhat irti kytketään subin ja etukajarien rca:t -> surina alkaa, vahvarit menee päälle ->ilmeisesti subin vahvari päästää virtaa rca:sta herätteeseen??
-soittimeen kaikki paikalleen subin rca irti-> nyt lähtee oikealla tavalla päälle, musa kuuluu mutta surisee edelleen.
-rca maadottamalla surinan joko "vaihe" tai taajuus muuttuu hiukan...
-rca:t ehjät, tai ainaki toisella johdolla kokeiltuna samat viat.

kertokaas omia mielipiteitä, meinaa syödä miestä ko taas vehkeet leviää parhailla ajokeleillä.

laitteisto:
Kärry: 23-24 vuotias 940 
Soitin: max. puolivuotta vanha Kenwood KIV-700
Subin vahvari:ainakin 4-5v vanha Ground Zero titanium 1.2000 (mk I)
Pääkajareitten vahvari: puolivuotta vanha Raibow Beat 4 (4-kan.)
Subi: Vuoden vanha Rainbow SL-S12 (12")
Etukajarit: Vuoden vanhat Rainbow SL-C5.2 (5.25" 2-tie)
Takakajarit: ainakin 3 vuotiaat Focal Access 690CA1 (6x9" koksut)
Kaapelointi: riittävä, tehty viimekesänä niin hyvin kuin sähköasentaja/opiskeleva sähköinssi osaa  , virta kuskinpuolelta 50mm², maadotuspiste hiottu pellille (tietty) rca:t vänkärin puolelta ja myös etukajareitten piuhat. sulakkeena joku 200-300A ANL laadukkaassa pohjassa. AIV:n jakoblokit, RCA tais olla AIV:n cosmic 6-kan.
Konkka: ainakin 3 vuotias Necom CAP-P10 (1F herätteellinen)

vian ilmentymistä saunakaljoissa mietitty:
kun perä hajos, nii kone rynnänny ja laturi sysänny piikin joka rikkonu jotain... tai sitte lottovoittajan tuurilla samaan aikaan hajos vaa joku rokkivehkeistä...

ja tosiaan siis surinan omaista, ei niinkuin rca maadotus viassa et vinkuis. niin iha sama onko auto käynnissä vai ei

eli jatketaans tähän.

omat soitinvehkeet rupes "surisemaan" kesken ihan tavallisen kuuntelun, tapahtu about samaan aikaan ko perä antautu autosta (oli tärkeempi keskittyy siihen perä ongelmaan ko sterkkoihin siinä rytäkässä )

no nyt tutkiskellu että missä vika ja seuraavaa saanu selville:

-kännykällä aux to rca piuhalla testattuna aina kanavapari toimii, eli subi,etukajarit,takakajarit. splendid
-soittimessa kaikki paikallaan laittaa päälle ja koittaa kuunnella musaa, kuuluu surinaa, otetaan rca:ta ulos että vain keskikosketin yhdistää->surina jatkuu mutta myös musa kuuluu.
-soittimessa kaikki piuhat irti kytketään subin ja etukajarien rca:t -> surina alkaa, vahvarit menee päälle ->ilmeisesti subin vahvari päästää virtaa rca:sta herätteeseen??
-soittimeen kaikki paikalleen subin rca irti-> nyt lähtee oikealla tavalla päälle, musa kuuluu mutta surisee edelleen.
-rca maadottamalla surinan joko "vaihe" tai taajuus muuttuu hiukan...
-rca:t ehjät, tai ainaki toisella johdolla kokeiltuna samat viat.

kertokaas omia mielipiteitä, meinaa syödä miestä ko taas vehkeet leviää parhailla ajokeleillä.

laitteisto:
Kärry: 23-24 vuotias 940 
Soitin: max. puolivuotta vanha Kenwood KIV-700
Subin vahvari:ainakin 4-5v vanha Ground Zero titanium 1.2000 (mk I)
Pääkajareitten vahvari: puolivuotta vanha Raibow Beat 4 (4-kan.)
Subi: Vuoden vanha Rainbow SL-S12 (12")
Etukajarit: Vuoden vanhat Rainbow SL-C5.2 (5.25" 2-tie)
Takakajarit: ainakin 3 vuotiaat Focal Access 690CA1 (6x9" koksut)
Kaapelointi: riittävä, tehty viimekesänä niin hyvin kuin sähköasentaja/opiskeleva sähköinssi osaa  , virta kuskinpuolelta 50mm², maadotuspiste hiottu pellille (tietty) rca:t vänkärin puolelta ja myös etukajareitten piuhat. sulakkeena joku 200-300A ANL laadukkaassa pohjassa. AIV:n jakoblokit, RCA tais olla AIV:n cosmic 6-kan.
Konkka: ainakin 3 vuotias Necom CAP-P10 (1F herätteellinen)

vian ilmentymistä saunakaljoissa mietitty:
kun perä hajos, nii kone rynnänny ja laturi sysänny piikin joka rikkonu jotain... tai sitte lottovoittajan tuurilla samaan aikaan hajos vaa joku rokkivehkeistä...

ja tosiaan siis surinan omaista, ei niinkuin rca maadotus viassa et vinkuis. niin iha sama onko auto käynnissä vai ei

ja tänään pääs testaan vähä lisää... eikö kellää oo rakentavii ideoita?

subivahvarista mitatessa resistanssii herätteen ja rca tulojen välillä, lähtee puhallin pyöriin ja protecti palaa. 4-kanavaine ei tee samaa

soittimen oma vahvari tuntuu pelaavan, kuuluu normisti... tai niin hyvin ko mankka voi soittaa 

ainaki siis subivahvari paskana, nyt jotenki testailla onks rikkonu soittime ja sen kautta toisen vahvarin