C70 1999 B5234T3 apulaitehihnan pituus, AC-kompuran pois jättäminen

Eli ongelma on seuraavanlainen:
Ilmeisesti ilmastoinnin kompuran magneettikytkimestä kuuluu sirkuttava ääni, niin kuin siellä olisi joku irti.
Ajattelin eliminoida tuon kompuran väliaikaisesti lyhyemmällä hihnalla, joten saadaan selvyys tuleeko ääni laturista vai kompurasta.
Veikkaan vahvasti kompuraa, koska mankun vetäessä ääni muuttu ihan erilaiseksi.
No kuitenkin, se pitäisi saada pois nyt pelistä, kun ei ole aikaa eikä haluja sitä alkaa ulkona talvella remppaamaan.
Tehdään sitten lämpimällä remppa siihen mankkukytkimeen, mikäli vika siinä on.

Remmin reitti on tämä:


Pystyykö tuon nyt sitten ohittamaan lyhyemmällä hihnalla niin, että ohjairullaa ei tarvitse lisätä?
Jos niin mikä sen hihna pituus pitäisi olla ja miten remmin pitäisi kiertää?

Noihan sen pitäs mennä, mutta kun ei ole tuota ohjairullaa

Jos tuon remmin vetäis tuosta suoraan, niin laturi pyörii sit eri suuntaan, mikä ei liene sen toiminnalle mikään ongelma, mutta hiilit saattaa kulua rivakasti, siksi ei pyörimissuuntaa huvittaisi kääntää.
Muuten taitaa olla vitsit vähissä ja mankun purkaminen edessä. Saattaa olla kyl kompuran akselin laakerikin kulahtanut.
Onko se vaihdettavissa kotikonstein, vai pitääkö alkaa katselemaan jostain uutta kompuraa?

Laturin suunta ei muutu,ei kun lyhyempää hihnaa!

Laturin suunta ei muutu,ei kun lyhyempää hihnaa!

Vertaa ekaa kuvaa ja sit tosta jälkimmäisestä kuvasta oikealla olevaa niin eikös se muutu?


EDIT:
Sit luki jossain, että laturin vapaakytkin ei toimi toisinpäin, eli pyörimisuuntaa ei voi vaihtaa, mikäli sellainen tässä ylipäätään on, täytyypä tukia.

Pystyy! Ei kun lyhyempi hihna vaan paikoilleen Ja kuitenkin noita on ei ilmastoituja malleja niin toimintaperiaatehan niissäkin on sama ja juuri kyseinen lyhyempi hihna? Eli omasta mielestä ei se AC:n poisjättö tuota ongelmia.

Ei muutu suunta.

Kyl se mun mielestä nyt vaan laturin pyörimisuunta muuttuu:

Eipä tuohon ole muuta ratkaisua, kuin heittää kompura kuikaan ja laittaa hihnapyörrä tilalle.
Taitaa olla kuitenkin helpoin vaihtaa koko kompura, se laakeri on kuiteskin sieltä mennyt.
Noh, yhden ilmastoinnin täytön siinä joutuu tekemään, mutta on se jo siellä ainakin 7 vuotta jo pyörinyt viimeisestä täytöstä.
Pitäis nyt kuitenkin saada varmuus, että se vika on kompurassa eikä laturissa.
Tarvii varmaan hommata stetoskooppi.

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/128826-help-with-aux-belt-routing/

ajattele se noin että tuo sininen olisi yhtä tuon hihnan kanssa ilman kompuraa niin ei se suunta muutu!

(Kuva poistettu lainauksesta.) ajattele se noin että tuo sininen olisi yhtä tuon hihnan kanssa ilman kompuraa niin ei se suunta muutu!

Laturin suunta ei muutu,ei kun lyhyempää hihnaa!

Vertaa ekaa kuvaa ja sit tosta jälkimmäisestä kuvasta oikealla olevaa niin eikös se muutu?
 

Ei muutu laturin pyörimissuunta mutta joudut laittaan ton vapaa rullan muuten luistelee remeli liian helpolla.

Ei muutu laturin pyörimissuunta.

Ei muutu ei, myötäpäivään pyörii edelleen.

E:Vertaan kuvaan 1743

Ei muutu ei, myötäpäivään pyörii edelleen.

Vastapäivän, tai kuin päin tuo kone nyt sitten pyöriikin, mutta eri päin kuitenkin, kuin vanhemmissa.

Ei muutu laturin pyörimissuunta mutta joudut laittaan ton vapaa rullan muuten luistelee remeli liian helpolla.

No sit ei muutu, jos tuon rullan laittaa, mutta ilman sitä ei onnaa.

Tuossa oikean moottorin kuvassa ja piirrettyjen moottorien kuvissa näyttäisi olevan kyse eri moottoreista, eli piirretyt on vanhempia, eikä liene uudempaan saavan tuota ylimääräistä rullaa kovin helposti, kun ei ole paikkaa sille.

Ilman ilmasotintia olevassa mallissa kompuran tilalle tulee vapaastipyörivä rulla, kuten tuossa valokuvatussa kuvassa näkyykin, eli tehdas-lähtöisesti ilman ilmastointia olevassa moottorissa on sama remmi, kuin ilmastoinnillakin olevassa...  Tuntuu siltä, että jos sen voisi toteuttaa suoraan lyhyemmällä remmillä, niin se olis tehtaallakin tehty, eikä lisätty kustannuksia ylimääräisellä isolla rullalla.


Noista kompuroistahan menee yleensä se magneettikytkimen laakeri rikki, joka on vahdettavissa.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=112.0