Pyörreläpästä ja sen ongelmista

Hei,

onko ihmisillä tietoa tuosta pyörreläppäviasta ja sen vaarallisuudesta. Mulla on siis irti joku akseli joka kääntää läppiä. Vikakoodi löytyy, mutta ei ole valoa syttynyt palamaan mittaristoon.

Pelottelivat jo n.1000e remotilla. Auto siis S80 2.4 D vm 08. 183tkm. Jos nyt autolla ajan, niin onko vaara että koko moottori menee vaihtoon? Huollossa sanoivat, että ongelmia voi tulla regeneroinnissa eli hiukkaspoltossa, mutta eivät puhuneet siitä, että moottori voisi rikkoutua.

Kun taas toisessa paikassa sanottiin, että voi rikkoa moottorin. Auto ei ole mennyt vikatilaan.

Hysteriaa, kaikki voi mennä rikki, muttei hajoaminen ole yleistä, kuten toisen merkkisessä..Kolmas D5:n, jossa on pyörreläpät ja ei ongelmia.
Sama koskee tota hiukkassuodatinta, todella paljon ajettuja, joissa ei ole ollut ongelmia.


Koko moottori voi mennä niin monesta asiasta, ettei niitä kannata pelätä tai on parempi jättää tauot alliin.

Ja vielä vikakoodi: ECM-P201561 Imusarjan luistin asentoanturin/katkaisimen piiri, etäisyys/suorituskyky (ryhmä1)-Algoritmiperustaiset viat-signaalin laskentavika.

Mitä ikinä lienee tarkoittaa?

Eli ei ole niin sanotusti ilmeisesti kiire korjata kun en ole ajossa huomannut että haittaisi mitään?

Olipa tuolla muitakin aktiivisia ja ei-aktiivisia.

Mitä tarkoittaa vikakoodi? : CPM-B1D3194 Poltto havaittu ennen normaalia toimintaa-Komponenttiviat-Odottamaton toiminta-> ei aktiivinen.

Jos noihin yhdistyy keltainen tai punainen merkkivalo kojelaudassa niin kannattaa huolestua.

Voisiko kyseessä olla virheilmoituksia kun pyörreläppävipu on irrallaan?
Täällä Miksu kertoi että kyseinen osa irrallaan saattaa aiheuttaa virheellisiä signaaleja
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=45127.0 .
Pyörreläppien ei tarvitse pelätä että voisivat mennä moottoriin aiheuttaen moottori remontin.

Myydään osastolla on pyörreläppä vivusto myynnissä 120,-.

Omassa kun putsasin imusarja, samalla tein varmistuksen (lukkosokalla) vivustoon ettei se pääse irtoamaan.

IMM -virhelukemat on aika kaukana noista mainituista....

Mitä tarkoittaa vikakoodi? : CPM-B1D3194 Poltto havaittu ennen normaalia toimintaa-Komponenttiviat-Odottamaton toiminta-> ei aktiivinen.

Tuo on webaston vikakoodi.

Yrittänyt kysellä tarjouksia korjauksista, saanut jo kaksi tarjousta, toinen tarjous 450e ja toinen oli vähä laveampi tarjous: 600-1000e

Tiedä sitten, on nimittäin aika kovia vaihteluja hinnoissa.

Korjaa tässä kun jaksaa ja on rahaa

Onko sulla noi läpät rikki vai mihin toi kustannusarvio oli?

Molemmat läppien uusimiseen. Kehottavat uusimaan kun kilometrejä jo se 184tkm. Eikä tähän malliin saa sitä korjaussarjaa, jolla vivun saisi takaisin akseliin. Toki jos itse jaksais vähän patenttia laittaa...

Täälläkin oli yksi pyörreläppävikainen volvo. Akselin läpiviennistä pukkasi nokimoskaa  sotkien koneen kyljen ja läpät oli sen verran karstassa että auki lukittunakin peittivät ison osan imukanavasta.

Luovuin koko akselista tällaisella ratkaisulla eikä ole läppiä ikävä, lisäksi pysyy konehuonekin siistinä

Täälläkin oli yksi pyörreläppävikainen volvo. Akselin läpiviennistä pukkasi nokimoskaa  sotkien koneen kyljen ja läpät oli sen verran karstassa että auki lukittunakin peittivät ison osan imukanavasta.

Luovuin koko akselista tällaisella ratkaisulla eikä ole läppiä ikävä, lisäksi pysyy konehuonekin siistinä

Oikein hyvä ratkaisu, kummasti alkaa laitteet toimiin kun nuo poistaa.

Täälläkin oli yksi pyörreläppävikainen volvo. Akselin läpiviennistä pukkasi nokimoskaa  sotkien koneen kyljen ja läpät oli sen verran karstassa että auki lukittunakin peittivät ison osan imukanavasta.

Luovuin koko akselista tällaisella ratkaisulla eikä ole läppiä ikävä, lisäksi pysyy konehuonekin siistinä

Mistä oot hankkinut nuo "tulpat"

Hep, täällä vastaava korjaussarja , asennettiin kesällä.
Torissa joku kaveri Oulusta ilmoitteli tekevänsä näitä "puhdetöinä". Liekö enää kiireiltään ehtinyt ?