2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Viritys
  5. Mekaaninen moottorin viritys
  6. B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
Autodiagnoosi  Carcom Oy
« edellinen seuraava »
1 ... 15 16 17 18 19 ... 22   Siirry alas

B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput

  • 315 Vastauksia
  • 362998 Lukukerrat

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa _hape

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 340
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #240 : 12.11.2019, 18:06:37 »
No paljo siinä on kaakkeja ko ei tosta kuvasta ota tolkkua ainakaan puhelimella
Kirjattu

Poissa jake74

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 440
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #241 : 12.11.2019, 18:40:39 »
Lainaus käyttäjältä: _hape - 12.11.2019, 18:06:37
No paljo siinä on kaakkeja ko ei tosta kuvasta ota tolkkua ainakaan puhelimella

6585 kierroksilla 230.8hv ja 4951 kierroksilla 267,23nm
Kirjattu

Poissa t.makisalo

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 113
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #242 : 12.11.2019, 19:40:23 »
Tuota mä hämmästelin tosta kuvasta ku yli 40hv katoaa välille? Vai onko auto ollu vedettynä 20:llä kuormaliinalla rullien päälle
Kirjattu

Poissa Junnis96

  • Luxe
  • *
  • Viestejä: 3
  • Amatööri harrastaja.
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #243 : 12.11.2019, 22:32:17 »
Lainaus käyttäjältä: t.makisalo - 12.11.2019, 19:40:23
Tuota mä hämmästelin tosta kuvasta ku yli 40hv katoaa välille? Vai onko auto ollu vedettynä 20:llä kuormaliinalla rullien päälle

Tämä myös itseäni kaivertaa. oma arpa menee tasauspyörästön pinjonin laakereille.. sillä perä tärisee ja jyrisee. Voi myös olla muuallakin vikaa. penkissä auto oli 2 liinalla kiinni. voimansiirto vakio M47 ja 1030 perä välityksestä ei mitään tietoa  ;D
Kirjattu
Volvo 240 B200K, VW golf mk4 gti.

Poissa pl

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 192
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #244 : 13.11.2019, 01:16:46 »
Lainaus käyttäjältä: Junnis96 - 12.11.2019, 22:32:17
Tämä myös itseäni kaivertaa. oma arpa menee tasauspyörästön pinjonin laakereille.. sillä perä tärisee ja jyrisee. Voi myös olla muuallakin vikaa. penkissä auto oli 2 liinalla kiinni. voimansiirto vakio M47 ja 1030 perä välityksestä ei mitään tietoa  ;D

ootko käyny samassa penkissä ennenkin? onko aiemmin ollu tehohäviöt järkevämpiä? osassa dynoissahan annetaan softalle tehohäviö prosentteina toisin kun uudemmat mittaa rullaamisesta voimansiirtohäviön. toki uusissakin saa väärät tulokset jos asetukset on väärin.. :idiot2:
käyrän ja seoksen perusteella on tuossa setupissa jossain kohtaa hieman parantamisen varaakin.
Kirjattu

Poissa kuppe

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 291
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #245 : 28.12.2019, 12:33:27 »
B230 Datsunin akselista tehty pitkäisku, 97x97mm (2876cc). 531 kansi, enem k25, 55mm läppärungot. Ecumaster ohjaa hukkakipinä+sekventaalinen ruisku.
260hp/324nm.

Kirjattu
Ei lujaa mutta täysillä!!

Poissa JuhaK

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 113
  • Team Caravan
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #246 : 06.03.2020, 22:13:10 »
Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 21.01.2018, 20:06:56
B230FK lohko, 96,5mm poraus, liekkirenkaat. Orkkis kansipahvi. Ei betonia
Orkkis valuakseli JuhaU:n varastoista. (9800rpm)
Wiseco KE206M Männät, VW 1,6d 24mm männäntapit
405 kansi sorvatuilla käytetyillä nascar venttiileillä ja hitsaamalla täytetty hiottu jokkisnokka ST Heikkilä Oy
Tuplakaasareiden imusarja omavalmiste plenumilla.
600x300x100mm kiinakuuleri
Marteliuksen j-putkisarjasta pakosarja.
BW s475 75/88 1,32 a/r
Megasquirt III + Bosch -407 hukkakipinä puola
E85 polttoaine. Siemens 2300cc suuttimet, Fuelab pumppu Hevosvoima.com

Kaikki pyörivät tasapainoitettu, sylinterit puunattu.

Tehoa +500hv. Ei mitattu.
1100kg, 2,7b, vartilla 8,51s 256km/h (5,48/209)

Yksinkertaista tekniikkaa, yksinkertaisille ihmisille.

Hajosi tuo S475 ahdin, tilalle tuli muuten samanlainen mutta 82 siivellä.

ST Heikkilän dynossa
805hv/9700rpm
742nm/7300rpm
2,99b.

« Viimeksi muokattu: 06.03.2020, 22:19:28 kirjoittanut JuhaK »
Kirjattu
Volvo 240DL 11,13@203  Tarvikemotti

Drag Race Cortina B230 8V 8,51@256 Suomen Toiseksi Nopein 8v ;)
Rollover Motorsport

Poissa AnteroL

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 29
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #247 : 19.03.2020, 22:37:37 »
-B230fk rempattuna
-530&A
-Td04hl-15G ja vanhanmallin pakosarja
-KL-Racing mallikohtainen cooleri (240)
-Atecu v3
-600cc suuttimet
-3" dp ja 60mm loppuputki yhdellä vaimentimella
-98E

1,2bar ahtopaineella noin 390Nm@3100rpm ja 247hv@5250rpm.





Kirjattu

Poissa TopiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 279
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #248 : 20.03.2020, 10:10:01 »
Kesän 2019 versio:

- Uudelleen laakeroitu ja rengastettu vakio b230fk
- vakio 530
- Kl t2 nokka
- suuttimet siemens deka 875cc
- biltema iso 300*600*75 kiinan cooleri
- Holset hx40 #12
- tuubikäyrä pakosarja
- Biltema hukkis
- Maxxecu
- 3" putki kokomatkan 2 isoa vaimenninta ja metalli katalysaattori
- E85


360hv@5547rpm ja 507nm@4786rpm 1.8bar paineella.



Ja kyllä, vakio 13mm kanget olivat kaksi neljästä mutkalla kesän jälkeen.  ::)
« Viimeksi muokattu: 20.03.2020, 10:12:31 kirjoittanut TopiK »
Kirjattu
Volvo v70 d3 -12
Volvo 740 b230fk+m90 -90 (380whp 638Nm)
Volvo 740 b230fk+m90 -89

Poissa Jopas_Jotakin

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 737
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #249 : 20.03.2020, 20:24:08 »
Lainaus käyttäjältä: JuhaK - 06.03.2020, 22:13:10
Hajosi tuo S475 ahdin, tilalle tuli muuten samanlainen mutta 82 siivellä.

ST Heikkilän dynossa
805hv/9700rpm
742nm/7300rpm
2,99b.

Aika hyvin.
Kirjattu

Poissa sp69

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 465
  • entiset kokeilijat on nykyisiä käyttäjiä
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #250 : 30.04.2020, 21:26:35 »
bemarinkopassa

Vakio B230 Wisecot
Aem400 pumppu
KL-Racing imusarja 70mm kaasuläppä
1300cc suuttimet
holset hx40 super 16# 60mm ulkoinen portti
kinkkipakosarja
3" suora rööri
600x300x100 cooleri 3t lähöillä
hestec x32 kaikilla myrkyillä
vakio 531 r-seetit kl4nenä jäykät jouset
billettipyörä,sre765 m90

492hp/610nm 1.9bar  säätö jäi puolitiehen normi tiiviste antautui ,vaihellaan pultit ja teräspahvi ja uusinta yritys



 nyt teräspahvi ja arpin pultit teho takapyörältä 2.5bar 544hp/651nm
« Viimeksi muokattu: 23.05.2020, 21:34:33 kirjoittanut sp69 »
Kirjattu
volvo amazon -69 230et 398.5hp/510nm
volvo v70 -02 2.4t
bmw e36 compact kaarellinen hupiauto 564whp

Poissa jihp

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 25
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #251 : 01.05.2020, 14:17:17 »
Volvo b230 / 2385 cc vapari
268 hp / 7286 rpm.
298 nm / 6077 rpm.
531- kansi 48/38 mm venttiilit
50 mm läppärungot
Kiina- teräskampi 8- painoinen
Motec, aem - puolat
4-1 pakosarja

260+hp 6300- 8000 rpm.



Kirjattu

Poissa skipi

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 312
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #252 : 01.05.2020, 16:57:55 »
Lainaus käyttäjältä: jihp - 01.05.2020, 14:17:17
Volvo b230 / 2385 cc vapari
268 hp / 7286 rpm.
298 nm / 6077 rpm.
531- kansi 48/38 mm venttiilit
50 mm läppärungot
Kiina- teräskampi 8- painoinen
Motec, aem - puolat
4-1 pakosarja

260+hp 6300- 8000 rpm.


Nyt on menny kyllä paljon asioita oikein
Kirjattu

Poissa jihp

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 25
  • www.vrcf.fi
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #253 : 01.05.2020, 18:49:53 »
Lainaus käyttäjältä: skipi - 01.05.2020, 16:57:55
Lainaus käyttäjältä: jihp - 01.05.2020, 14:17:17
Volvo b230 / 2385 cc vapari
268 hp / 7286 rpm.
298 nm / 6077 rpm.
531- kansi 48/38 mm venttiilit
50 mm läppärungot
Kiina- teräskampi 8- painoinen
Motec, aem - puolat
4-1 pakosarja

260+hp 6300- 8000 rpm.


Nyt on menny kyllä paljon asioita oikein

Moni asia on varmaan lähellä oikeaa mutta toki aina parannettavaa löytyy.
Pakosarjan kollektori ,imusuppiloiden mitat yms.niistä aina löytyy jotain uutta jos viittii kokeilla.
Kirjattu

Poissa Juho_

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1072
  • vapari
Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput
« Vastaus #254 : 01.05.2020, 20:05:05 »
Paljo nokalla asteet millistä milliin ja max. nosto?
Heittääkö paljon jos mutulla heitän n. 270-280@1mm ja max. nosto 13-13,5mm?

Hyvin on kyllä voimaa!
Imukanavan pituus 380-420mm välillä? Eli venttiililtä suppilon loppuun.

Et oo 4-2-1 pakosarjaa kokeillu?
Kirjattu
Instagram | YouTube
Volvo 960 -91 | B6304S+ZF 260Z
Volvo V40 -00 | B4204T5+M56 - 1.7bar TD04HL-18T
1 ... 15 16 17 18 19 ... 22   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

KL-varaosat  Race.fi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Viritys
  5. Mekaaninen moottorin viritys
  6. B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput