B5244 T3 matalapaineturbo (2,4 5 syl)

Jos B5244 T3 matalapaineturbon jakohihna katkeaa, niin onko siitä seurauksena venttiili- ym vauriot?
Onko siis ko 2,4 bensa koneen puristussuhde ja rakenne sellainen, että mäntä tapaa venttiilit jaon seotessa?

Kyllä siinä venttiilit mennee solmuun. Itelä just kävi sillai että vesipumppu jumahti ja remmi pomppi vituralleen -> venttiilit sökönä 

Vaurioituuko nokka-akselit myös, vai pelkästään menee venttiileitä. Kärsiikö kansi muuten?

Jos on hyvä tuuri niin ei mee montaa venttiiliä, mulla katkes S80:n 24v kutosesta hihna --> 4 imuventtiiliä pikkusen vinossa. 

Yleensä vain imuventtileitä vääntyy eikä kanteen tule vaurioita. Mäntiin tulee jäljet, mutta eivät haittaa. Nokka-akselit eivät kärsi. Uusia venttiileitä löytyy mutta venttiilien säätö on hiukan haasteellisempi homma. Eli nokka-akselien laakeripukkien yläpuoli on yhtäkuin venttiilikansi. Kun kannen irroittaa niin nokka-akselit noiäusevat. Venttiilien ja nokka-akselien välissä on ohjuri, joka on samalla säätöpala. Niitä on eripituisia ja jos siitä haluaa hyvän, niin pitäisi hankkia juuri sopivanmittaisella säädöllä olevat ohjurit.