Vetoakselin tukilaakeri

Korjaamolla sanoivat että vetoakselin tukilaakeri alkaa olemaan lopussa.
Laakeria ei saa kuulemma kuin siniseltä ja maksaa tietysti maltaita.

Onko kenelläkään tietoa halvemmasta laakerista esimerkiksi ebaysta?
Minkälainen homma tuo on vaihtaa, onnistuuko pihalla?

Kiitos kaikille vinkeistä

Vastaan itse itselleni

Löysin tällaisen keskustelun tuolta nelivetotekniikan puolelta:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=28204.0

Käsittääkseni myös V50 vetoakselin laakeri on mitoiltaan 45x75x19, joten tuon keskustelun mukaan tähän käy 6009 laakeri joka on mitoiltaan 45x75x16. Tuohon kun lisää kolme 1mm sovitelevyä, niin avot!

http://www.kentso.fi/prebeo/product/6000-kuulalaakerit/6009-2rs-koyo-kuulalaakeri/_1RP0UOSAC

http://www.kentso.fi/prebeo/product/sovitelevyt-din-988/60-x-75-x-1-0-din-988-sovitelevy/_1RP0UOVEC

Tuolle laakerille jää hintaa siis n. 30€

Alkuperäinen sinisellä oli muistaakseni 130€ luokkaa.


Nyt olisi edessä vielä asennus. Onko kukaan tehnyt itse tuollaista hommaa?

Onko se tällä reffi numerolla oleva osa? 9181693

Missään ei mittoja tunnu lukevan...

Osanumero on juurikin tuo, jonka avulla löysin tämän:

http://www.finestautoparts.com/9181693-Bearing-Front-45X75X19-Febest/dp/B00DM9ZM22
Tuolla lukee, että koko on 45X75X19

sekä myös täällä
http://www.amazon.com/Febest-Volvo-Bearing-45X75X19-9181693/dp/B00C6MYOR0


Osanumeron löysin täältä:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/drive-train/wheel-drive/drive-shaft-parts/intermediate-bearing-drive-shaft-front-right/1021438/
VIN numeron laittamalla selviää, käykö tuo yllä oleva laakeri juuri sinun volvoosi.

Jos päädyt vaihtamaan itse niin otappa kuvia talteen
Saa jotain tietoa muutkin sitten, että miten hoituu!

Jokos oot tän vaihtanu? Oliko iso homma?

Itse vaihdoin edelliseen viiskymppiin tuon laakerin, motonetista uusi: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/116223/823640?ajoneuvo=660

Prässillä kun yritti vanhaa pois, räjähti ulkokehä palasiksi. Rälläkällä vaan sisäkehä poikki vetarin ympäriltä.

Vetari kannattaa putsata ihan kiiltäväksi jotta uusi laakeri menee nätisti paikalleen.

Vaatii aika ison (korkean) prässin jotta vetari mahtuu pystyyn siihen.