Kiire! männäntapin irrotus

Saako männäntapin poijes öljypohjan kautte? (2) ottaa hituse lohkoon kiinni!

lohko on b230et valusta pois?

Tämä ei ole varma sääntö tällekään vehkeelle, mutta sanotaan että yleensä ei saa. Sitä olaketta sieltä sylinterin yläpäästä joutuu kyllä kalvamaan että männän saa ulos.

Nyt en kyllä ymmärtänyt kysymystä enkä vastausta mutta voi se johtua minustakin

Eli mitä pitäisi tehdä ja mikä ottaa kiinni mihin?

Nyt en kyllä ymmärtänyt kysymystä enkä vastausta mutta voi se johtua minustakin

Ei se mitään, leikitään vain mukana ja myötäillään 

No kiehtova kuva tuli mut siit pitäs selvit kysymys/ongelma..


http://img220.imageshack.us/i/onkelma.jpg/

Kyllä tuosta näkyy jo selvästi että männät ja kiertokanget otetaan pois ja ladataan yläkautta. Näin se on ollut lähes kaikissa autonmoottoreissa mitä olen joutunut purkamaan ja kokoamaan. Petilaakeritilat ovat yleensä se este. Yläpäässä haittaa taas se kulumisolka, joka pitää joko sopivalla konella tai muuten "siloitella" että mäntä tulee ulos. Männänrenkaat ottavat kiinni tuohon olkaan kuluneissa moottoreissa.

joo mut noitte kiertokankien pois otto "pitäs"? olla mahollista ottaa pois alakautte ... esim ensimmäisen ja viimeisen männäntapin pois otto  on mahdollista koska niissä on tilaa ¨...

Nyt en kyllä ymmärtänyt kysymystä enkä vastausta mutta voi se johtua minustakin

Eli mitä pitäisi tehdä ja mikä ottaa kiinni mihin?

Kyllä tuo on minusta selvä tapaus. Autonmoottoreista yritetään tehdä lyhkäisiä ja petilaakeritilat estävät koneen purkamisen alakautta. Eipä tuo näyttäisi tässäkään tapauksessa oikein mahdollista olevan ihan kuvan perusteella .

joo mut noitte kiertokankien pois otto "pitäs"? olla mahollista ottaa pois alakautte ... esim ensimmäisen ja viimeisen männäntapin pois otto  on mahdollista koska niissä on tilaa ¨...

Voi olla teoriassa mahdollista, mutta kannattaako yrittää purkaa irto-osina. Loppujen lopuksi se kannen poisto ja asennus voi mennä lyhyemmässä ajassa kuin tuo "asennusakrobatia".  Tästä tili taas kokemusta kun vaihdoin Weberiä toisen malliseksi - päivä meni yhden mutterín asennuksessa .

Eli sulla on männäntapin lukitus lähtenyt kävelemään. Jos mäntä tulee niin alas että saat painettua tapin sisään ja laitettua uuden lukituksen(jos männässä on ura vielä ehjä) niin siinähän se. Jos ei mahu niin ei mahu.
Se kiertokankihan ei lähde jos mäntä ei tarpeeksi alas tule tapin poisottoa varten, sehän on ihan selvä.

Onko toi lähtenyt menemään toi lukitus ajossa vai oletko purkamassa konetta/vaihtamassa kankia? Jos viimemainittu, kansi pois vaan.

kankia vaihtamassa mut otin kannen jo pois nyt tarttis mettästel männät jne uuet..