Tuo mukautus alkaa hiljakseen kulkemaan kohti sitä raja-arvoa, jossa vikavalo syttyy.
Yleensä se vaatii pidemmän ajon, että syttyy ja tasainen ajo sen sytyttää herkimmin, kun tasaisissa ajo-olosuhteissa se mukauttaminen tapahtuu.
Vidalla on kyllä parametrit noille mukautus-arvoillekkin, joista näkee hetikohta, mihin suuntaan ja kuinka nopeasti se alkaa ajautumaan pois läheltä nollaa.