Lambda-anturi v70 vm2000?

Johdot yhteen temppu koitettu ja taas pääsi noin 10km ennen kuin valo syttyi.. tuohon lambdaan menee 4johtoa eli mistä noista se pitää mitata? Ja maata vasten vai vaiheiden väliltä?

joo elikkä kävin vielä kerran ottamassa vikakoodit ja nyt valittaa seuraavaa:
-P0137 O2 Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2.

Tarviiko nyt käydä ostamassa takimmainenkin lambda vai mitäs kannattais yrittää? Menee vähän hakuammunaks taas.

Laturin valo on palanut käynnistäessä jo pari kuukautta ja sammuu kun antaa kaasua, mutta voikohan sillä olla vaikutusta? latausjännitteeksi mittasin 13,6 V (akun navoista mitattuna)
 

Johdot yhteen temppu koitettu ja taas pääsi noin 10km ennen kuin valo syttyi.. tuohon lambdaan menee 4johtoa eli mistä noista se pitää mitata? Ja maata vasten vai vaiheiden väliltä?

Nelijohtoinen on lämmitysvastuksella, olikohan yleensä valkoiset ne mitattavat johdot...

Luulen että valkoiset johot pelaa kun ei sitä koodia lämmitysvastuksesta(kts aiemmat viestit).mustista johoista näkee lambdan signaalin.

toi koodi meinaa että kakkos lamda alle 0,4v yli 2 minuuttia.eli seos on laihaa.pakosarja vuotaa tai ei saa bensaa.onko laturi lataamatta yli 2 min käynnistyksestä?voi liittyä jollaki vittumaisella tavalla tuohon koodiin ja yleesäkin koko lamda ongelmaan vaikkei äkkiseltää siltä tunnu.

eka hiilet vaihtoon ja sitte kato tilanne uusiksi.

Pakosarja näyttää ehjältä mutta mistäs noista tietää.. Laturi kyllä mielestäni lataa  mutta jännite tosiaan n.13,6v ja sen verran se heittelee että sisällä valot vilkkuu tyhjäkäynnillä. Hiilet on jo kerran vaihdettu joten vaihdan samalla koko laturin. Bensasuodatin näyttää siltä että on vaihdon tarpeessa joten ehkä sekin vaikuttaa.

Moottorin vikakoodi sammui viikko sitten itsestään ja on nyt pysynyt sammuneena... Ota noista nyt selvää sitten. Eilen vaihdoin laturin ja nyt on jännitteet kohdallaan eikä valot vilku. Saa nähdä kauanko volvo taas toimii