Ajon aikana käryä/sammuminen 740 2,3GLE -90

Tampereelta lahteen matkalla kävi sitten näin. Autosta ensin lakkasi vikut toimimasta/ sitten radio/ abs valosyttyi/ auto sammui kesken ajon. Pysähdyttyämme konepellin alta alkoi puskea savua. Savu peräisin ehkä starttimoottorista. Onko tullut kenellekkään vastaan? Miksi/miten starttimoottori voisi lakata toimimasta? Olisiko mitenkään mahdollista että starttimoottori olisi jäänyt/alkanut pyörimään kesken ajon? Ja miten tuon huoltaa/ irroittaa ja tarkistaa helpoiten?

Nyt tuli paljon asiaa joten ymmärrän jos meni ohi ja yli.
+ jos joku näki sinisen 740 2.6.2014 tien poskessa n.20km tampereesta. Niin minähän se siellä.

Mutsilla oli aikoinaan taito startata liian pitkään ja jäi sit pyöriin koneen mukana ja samat temput teki. Ittelläin on kerran kulunu ne ankkurin päissä olevat holkit ja meni runkoon ja alkuun purki vain akkua mut sit jossain vaiheessa kärähti kun ei ajoissa korjannut.
Suht helppohan se on korjata ku on parilla tai kolmella pultilla ja piuhat irti nin laite käsissä. Ja päinvastaisessa järjestyksessä eli piuhat edellä mennään.

Nyt on starttimoottori otettu irti ja sehän on tullut tiensä päähän. Jokin oikosulku kenties tullut kun sulanut paikoittain
Palkkapäivän turvin hakemaan uusi startti. Toivottavasti selviän sillä.

Virtalukon pohja?

Uusi startti kiinni ja koeajo sujui ainakin lupaavasti. Pitää laittaa seurantaan tuo startti. 430 000km mittarissa ja "ei muuta kuin kovaa ajoa".