Volvo s70 -97 -turkoosi- MYYTY->LUKKOON

Volvo lähti uudelle omistajalle 24.10.2015 oli kyllä hyvä auto, ei varmasti saa parempaa autoa tuossa hintaluokassa.




Joo elikkäs päivää vaan foorumilaisille Tulipa sitten tämmönen vaihtokaupoilla, piti kyllä ehottomasti saada takatuuppari volvo ja tässä tulos Pakko kyllä myöntää että jo reilu 100km ajon jälkeen taidan jo alkaa pitää tästä _etu_vetosesta vollesta...pelottavaa... Ei vissiin oo minusta vielä paljoa esittelemään tätä, kaikki täällä foorumilla tietää enemmän näistä kun minä (eka volvo...) No kerron sen mitä tiedän; tekniikkahan on bensakone ja manuaalilaatikko, auto on Saksasta tuotu ja (viitteellinen) mittarlukema siinä 265tkm paikkeilla.

Pientä laitettavaahan tässä riittää (neuvoja otetaan kiitollisena vastaan):
- yllätysyllätys kuskin ovesta ikkunoiden katkaisinpaneeli sökö *KORJATTU* Uusi osa suoraan Kiinasta yht 30,50€
- keskuslukitus ei toimi 
- ilmastointi vuotaa->ei puhalla kylmää
- etuvilkku säröillä *KORJATTU* Hyvä käytetty osa tuli käyttäjältä adrock
- takapuskurissa halkeama *KORJATTU* Täytetty muovikitillä ja paikkamaalattu paukkupullolla...
- kuskin ovenkahvan ympäriltä puuttuu muovikehys
- Kytkin täristää liikkeelle lähtiessä, ajossa ei huomaa
- Tuulilasin yläreunasta puuttuu lista
- Öljyt olis tarkoitus vaihtaa kohtapuoliin, niin moottoriin kuin vaihteistoonkin
Pientä tuuninkiakin pitäisi harrastaa eli:
- Valoluomet *Laitettu, nyt jopa oikein
- Jarrusatuloiden maalaus *maalattu, pitää kyllä tehdä uusiksi joskus...
- Hirvitarrat
- xc-maski *Ebayn kautta ostettu ja paikallaan, rubbercompilla maalattu.
- Ovenkarmit plastidipillä ts rubbercompilla
- Pientä tummennusta takasivu- ja takalasiin (50%?)
- Paremman näköinen pakoputken pää
Haaveissa myös kevyt madallus ja jotkut hienot vanteet
kuvatuksia






Säröinen vilkku


Puskurin halkeama, vaatii lasikuitukittiä ja maalia



Pellepelottoman antennipatentti...


Mikä tuo mötikkä tuossa oikein on??


Laitellaan parempia kuvia kun saahaan otettua

Service-valo syttyy n.15tkm:n välen muistuttamaan öljynvaihdosta. Pelkkä huoltomuistutin siis.
Liekö toi antenni joku keskieuroopan tietullilaitteelle kuuluva? Noita näkyy aika paljon tuontiautoissa.

Ihan nätti pelihän tuo on, hieno värikin. Vähän vahingossa itsekin siirryin takavedosta etuvetoon, eikä nyt voi sanoa, että kaduttaisi. Enemmän vaan hyviä vaihtoehtoja, kun kelpuuttaa kaikki vetotavat.

Service-valo syttyy n.15tkm:n välen muistuttamaan öljynvaihdosta. Pelkkä huoltomuistutin siis.
Liekö toi antenni joku keskieuroopan tietullilaitteelle kuuluva? Noita näkyy aika paljon tuontiautoissa.

Ihan nätti pelihän tuo on, hieno värikin. Vähän vahingossa itsekin siirryin takavedosta etuvetoon, eikä nyt voi sanoa, että kaduttaisi. Enemmän vaan hyviä vaihtoehtoja, kun kelpuuttaa kaikki vetotavat.

No hyvä ettei tarvii huolestua tuosta valosta öljyt piti muka olla vasta vaihdettu, tosin jos oikein tulkitsin niin jo kymppitonni ajettu noilla öljyillä. Ja tuo antenni saa lähteä tuosta pikapuoliin. Tutkailin tuota ikkunankytkintä, niin sieltä puuttui niitä tappeja jotka käyttää niitä kytkimiä, kumma kun ei toiminut Vähän patenttifiksauksia tein siihen niin nyt toimii takaikkunat miten kuten mutta etuikkunat ei inahdakkaan. Ja nuo takaikkunat aukeaa vaan puoleen väliin, eikä auki asti. Mitäs noille pitäis tehdä? Ja onkohan etuikkunoiden toimimattomuus tuon risan kytkinpaketin syytä vai johtuuko jostain muusta, nuo kytkimet kuitenkin tuntuis nyt toimivan kohtalaisesti?

Suosiolla vaan ehjä käyttöpaneeli tilalle? Ei tartte viritellä 

Millä moottorilla auto liikkuu?

Niin ja tuo mötikkä ikkuna/peililämmittimen katkaisijan vieressä lienee jonkun handsfreesysteemin mikrofoni..

Olisikohan tuo musta "mikähän mötikkä tää on?" -mötikkä jotenkin johonkin hands-free laitteeseen liittyvä? Mikki tai jotain sinne päin.

Siisti pirssi, plussat kun on sedan.

Sitä huoltovaloa tuskin on nollailtu, vaikka olisi öljyt vaihdettukin. Pitäisi siis korjaamolla käyttää aina nollattavana, jos ei itse omista laitteita ja sitä tuskin moni viitsii tehdä. Helpoimmin valosta pääsee eroon poistamalla polttimon taulusta.

Takaikkunat eivät yli puolen välin aukeakaan, lasi kun ei syvemmälle oven sisään mahdu pyöränkaaren muodon takia. Tämä tuntuu omassakin autossa aiheuttavan hämmennystä kyytiläisissä kerta toisensa jälkeen

Näillä ohjeilla nollasin omasta V70. Toimisko tässä samalla systeemillä?!


...Eikun tuo olikin -99 eteenpäin, ni ei kai voi varmaks sanoo toimiiko noilla ohjeilla.

Ei toimi vanhemmissa..

Takaikkunat eivät yli puolen välin aukeakaan, lasi kun ei syvemmälle oven sisään mahdu pyöränkaaren muodon takia. Tämä tuntuu omassakin autossa aiheuttavan hämmennystä kyytiläisissä kerta toisensa jälkeen

Tästä kuulinkin heti kun kerkesin kiroomaan että ei ikkunatkaan aukee auki asti Tosiaan ei oo ennen tämmösiä värkkejä ollu niin ei tunnen näitä volvon hienouksia vielä. Tuon laisssa olleen antennin sain jo pois eikä vaikuttanut ainakaan radioon että ei se varmaan mikään tärkee ollut

Suosiolla vaan ehjä käyttöpaneeli tilalle? Ei tartte viritellä 

Millä moottorilla auto liikkuu?

Niin ja tuo mötikkä ikkuna/peililämmittimen katkaisijan vieressä lienee jonkun handsfreesysteemin mikrofoni..

Se käyttöpaneeli menee kyllä vaihtoon, yritin vaan hätäapua antaa ja tuon handsfree mikin tms voinkin sitten myös poistaa tuosta möllöttämästä jos ei kerran mikään tärkeä ole. Niin, kuten sanottu, en (vielä) tunne näitä Volvoja niin en tarkkaan osaa määritellä tuota moottorin "koodia". Tämä siis vissiin 2.4 litrainen vapari (otteessa iskutilavuus 2430 cm^3), 10 venttiilinen kai. Joku viisaampi osaa kertoa mikä tuon moottorin täsmällinen mallinimi on. Autowikistä luntaten, olisko tämä B5254 S2? Muuten missä tässä autossa on värikoodi? Tyyppikilvessa varmaan mutta missä kohtaa sitä.

Esitteestä katselin tuon värin numeroa, näyttäs olevan 422 turkoosi helmiäismetalli tai sitten 431 sininen helmiäismetalli.
Vähän vaikea sanoa kuvien perusteella, mutta siinä tyyppikilvessähän tuo on ilmoitettu. En kyllä muista, että missä kohtaa, katselet vaan tuommoisia numeroita siitä.

Semmosen numeron kun 422-21 löysin eli ilmeisesti tuo 422 on se väri. Tarvii vähän paikkamaalia hommata niin saa tuon purkurinkin fiksattua Nyt on sitten ostettu UUSI ikkunan kytkinpaneeli, ebaysta 30,05€ tuli hintaa toimituskuluineen, halpaa kun makkara. 26.6 - 15.7 välillä pitäis tulla
E. Oli osan toimittaja laittanut viestin että kiristyneiden turvamääräyksien tms takia kestää 20-45 päivää toimitus :hello: Eipä tosin haittaa ollenkaan kun tiesin jo ennestään että voipi kestää.

Niin, kuten sanottu, en (vielä) tunne näitä Volvoja niin en tarkkaan osaa määritellä tuota moottorin "koodia". Tämä siis vissiin 2.4 litrainen vapari (otteessa iskutilavuus 2430 cm^3), 10 venttiilinen kai. Joku viisaampi osaa kertoa mikä tuon moottorin täsmällinen mallinimi on. Autowikistä luntaten, olisko tämä B5254 S2? Muuten missä tässä autossa on värikoodi? Tyyppikilvessa varmaan mutta missä kohtaa sitä.

Tuo moottorinkoodi lukee myös jakopään suojamuovissa olevassa lapussa. Lukeeko moottorin päällä DOCH? Jos lukee, niin silloin siinä on B5252S. Tuo B5254S2 on 20-venttiilinen, mutta 140 hevosvoimainen uudempi moottori sähköisellä kaasuläpällä.

Kyllä siinä tais dokki olla. Elikkä sitten B5252S.

Laitetaan nyt vähän sisäkuvaakin kun ei ole vielä ihan kauheen kuranen Semmonenhan se, kuskin penkki revennyt ja korjattu teipillä, muuten ihan ok sisusta. Kuuluukos nuo etupenkit olla tuolleen "eriparia" vai onko noista jompikumpi vaihdettu?

Pelkääjän penkki on alkuperäinen eli kuskille on vaihdettu ainakin osa istuinpäällisistä.
Tuota kyseistä Andorra, kangas/tekonahka-kuosia (3270) ei ole ollut Suomessa myytävissä malleissa.