Volvo Amazon 4D 122Sport Turbo

Ota se latauksen merkkivalo käyttöön. Tyypillisesti merkkivalon kautta kentäkäämi saa magnetoinnin ja herää lataamaan.

Kytkin valon toimimaan, mutta ei lataa silti, valo myöskään ei sammu.

Onko laturin maadoitus kunnossa?

Tai sitte se laturi vaan on rikki.

Onko laturin maadoitus kunnossa?

Tai sitte se laturi vaan on rikki.

Eilen testasin valon yhteydessä lisämaadotuksen kanssa, eikä vaikutusta. Sitä ei tullut mitanneeksi miten laturin sisäinen maadoitus, onko kunnossa..

Uudella laturilla alkoi taas toimimaan, jätin nyt tuon valonkin toimintaan.

Lauantaina olis tarkoitus lähteä käymään Ahveniston kesämiitissä monen vuoden tauon jälkeen, toki jos sataa paljon niin jää väliin, ei kuitenkaan radalle kehtaa lähteä.

Nyt lomalla oli mielessä että olisi saanut alettua sisustaa väsäämään, mutta moti siihen on aika nollissa. Mistään kun ei varmaan edes sinnepäin löydy sopivaa lattiamattoa mistä lähtis leikkelemään.. taakse nyt voisi vielä jotenkin Amazonin oma matto istua, mutta eteen ei.. Pakoputki menee tosi lähellä pohjaa, niin hohkaa lämpöä tosi paljon apparinpuolen lattiaan ja siitä tietysti kardaanitunneliin yms. Muutenkaan kun autossa ei olis tarpeeks lämmin näin kesällä 

Myynti-ilmoituksiakin mulla useampia, veteraanien, sekä takavetoisten puolella, niin niitäkin kulkeutuisi Ahvenistolle jos etukäteen kauppoja sovitaan, toki isompia tavaroita en pysty toimittamaan kun vetokoukku puuttuu 

Tulipas käytyä Ahvenistolla, ei kuitenkaan radalla. Kotiintuomiseksi Asenne-palkinnoksi antoivat hieman ratakiskon pätkää Odotuksiahan ei millekkään palkinnoille ole tämmösellä keskeneräisellä hökötyksellä  Toki kyllähän tätä on jo kohta 16 vuotta tullut laiteltua jos jonkinlaiseen muotoonsa.

En tiiä palkinnosta mutta semmonen sanonta on ettei sillä kestä kuin puoli metriä ratakiskoo, pitempi taipuu ja lyhyempi hukkuu.
Tuoshan nyt ei puolta metriä ole mutta onhan siinä taipunut kanki...

En tiiä palkinnosta mutta semmonen sanonta on ettei sillä kestä kuin puoli metriä ratakiskoo, pitempi taipuu ja lyhyempi hukkuu.
Tuoshan nyt ei puolta metriä ole mutta onhan siinä taipunut kanki...

Taipuneen kangen taisi Lankku hitsailla siihen kun kiertopalkinto kyseessä  Täytyy katsoa tuleeko itseltä tältä syksyltä mitään hajonneita osia liittää tuohon, vai kaivanko jo varastossa olevia esim. Kieroja venttiileitä kangen kaveriksi 

Ja kysehän oli Asenne-palkinnosta 

Tuli tuossa väännettyä pakosarjalle lämpöpelti, ei oo kylläkään sytkähäikkää ollut, mutta aika kuumasti pakosarja ja turbo antaa lämpöä sytkäjohdoille. Pakosarjassahan on kyllä kääre ja turbon pakopesässä myssy, mutta kyllä sitä lämpöä vaan tulee.

Lämpöpeltihän on taiteltu vanhasta sähkösavustimen rasvapellistä, toivottavasti ei rupea savulohi haisemaan lämmetessään  Toki putsasin kauttaaltaan tiivistepoistoaineella ja puhalsin soodalla. Aluksi oli tarkoitus tehdä alumiinistä kaksi kerroksinen pelti ilmaraolla, mutta ei sattunut löytymään alumiinipeltiä sopivassa koossa. Kuumalle puolelle liimailin vielä lämpösuojateipit. Kiinnitys on niinkin yksinkertainen kuin putkiklemmarit pakosarjan 2- ja 3-putkiin ja toiset kierteet lyhennettyinä. Toiset kierteet pellistä läpi ja hattumutterit päälle.