Niin unohdin sanoa että samalla kun tuo dynaaminen ajoitus tarkistettiin niin hihna vaihdettiin myös. Erään huoltomiehen mukaan tuollaista savua ei pitäisi alkaa tulla vasta kuin silloin kun dynaaminen ajoitus näyttää reilusti yli 2 astetta. Minulla oli asteita noin 1. Nyt niitä on -0.5 testerin mukaan.
Voiko tuo ajoitus olla jostain muualta pielessä niin että tuo dynaaminen ajoitus silti näyttää oikein?
Vikakoodeja ei ollut, tuohon liittyvää. Ainoa mistä oli herjannut oli se että raitisilmapuhallin oli jossain vaiheessa haukannut liikaa virtaa, muuten kaikki ok.
Kerron kyllä jos keksin...ja toivon ettei kyseessä ole rikki menossa oleva syöttöpumppu..en vain tajua miten se noin oireilisi.