Voress, eka oma - Volvo 940 B230FT -94

Tän ikänen ei pitäisi vielä mitään papereita vaatia, vasta -96-> tyyppihyväksytty ja -98-> käyttöön otettu

jep tämän ei pitäisi mitään papereita tarvita. Mutta eipä niitä kyllä kyseltykään, katsuri kyllä huomasi että jotkut madallusjouset olivat kun punaisena sieltä loistivat 

Ja hyvä niin ettei mitään lappuja tarvita koska ei näiden lmr:n jousten mukana mitään hyväksyntä lappuja tullut

jep tämän ei pitäisi mitään papereita tarvita. Mutta eipä niitä kyllä kyseltykään, katsuri kyllä huomasi että jotkut madallusjouset olivat kun punaisena sieltä loistivat 

Ja hyvä niin ettei mitään lappuja tarvita koska ei näiden lmr:n jousten mukana mitään hyväksyntä lappuja tullut

Juu, eihän tuollaseen tarvisikaan mitään tuv lappuja, mutta kaikilla insseillä taitaa olla omat tavat käsitellä alustanmuutoksia. Noh, kunhan oma paketti saapuu ja saa asennetuksi, niin kyllähän se selviää konttorilla käydessä että mitä lappuja inssi haluaa.

Pikkusen päivittelyä nyt tännekkin. 

Eli volvo on saanut alucoolerin keulalle mallia kl-racingin mallikohtainen. Sen maalasin mustaksi, ja aika kivuttomasti istui paikalleen. Yläpään kiinnityksille joutui poraamaan uudet reijät muuten oli bolt-on. Ei pitäisi olla ainakaan leimalla ongelmia.





Tuli tuossa myös tuulenohjaimet tilailtua, lähinnä ulkonäkö mielessä.  Lisäksi kaverilta tullut ostettua laajakaista lambda, 3" immu sekä ostrich niin saisi tuolla turbolla jotakin ahtaakkin rupeaa tuo 0.8-0.9 kyllästyttämään 

Seuraavaksi tilaukseen lähtee suuttimet jotkut mitkä riittäisivät bensalla ja mahdollisesti myöhemmin e85:sella Sitten vielä parempi kytkin asetelma ja levy mielessä ollut sacshin -763 ja nelilapanen ei jousitettu levy. Sitten vielä lukkoperä niin alkaisi olemaan hyvä. 

Viikonloppuna tuli puuhasteltua taas jonkun verran.

Taka-akselille asti 3" putkisto, myöhemmin mahdollisesti loppuun asti. Lisäksi tuli laajakaista lambda laitettua paikoilleen. Jos ensi viikonloppuna ostrich kiinni ja koittaa hieman harjoitella tuota säätämistä.   

Morjens!

Kilometrejä kertyy koko ajan lisää mutta eipä volvo niistä tunnu piittaavan.  . Öljyt tuossa vaihtelin sekä taakse uudet jarrulevyt- sekä palat, ja yleisesti yritetty pitää hyvässä ryhdissä, pesty ulkoa, sisältä sekä konehuoneesta. Pieni öljyn haju tulee välillä kaupungissa ajellessa, mutta öljyä ei katoa mihinkään, en tiedä voisiko johtua siitä kun tuo huohotin letku on suoraan vedetty vain pulloon missä on pari reikää tehty. 

Siinä vielä parit kuvat mitä kerennyt näppäsemään. 

Tuli tämä tuossa myös myytyä

Tuli tämä tuossa myös myytyä

Eli laitetaan lukkoon