amazon "granny" vähän jotaki uutta taas vuojelle 2013

nonii näyttelyt oulussa koettu,oli kyllä hienoja volvoja mummolla seurana...

Oli tosiaan mukava Volvo-osasto, useempia Pyhimyksiä ja Amazoneja Ruotsia myöten ja ties mitä    Grannykin sai kunniapaikan et pääsi kolmelta sivulta vierestä ihaileen.

juu muorilla oli ihan hyvä paikka =) eilen tuli käytyä leiviskän matilla kaasarin säädössä,oli hilpeetä ajaa "lujaa" testerirullilla...
nyt on muorista kaikki röörit tutkittu ja suuttimet viilattu tismalleen kohilleen,on arvot,seokset ja päästöt nii hyvät ku ikinä.. ja kyl sen huomaakin.. menee pintakaasulla ku parempikin liitäjä.. mutta edelleen kuuluu mystinen klonksutus,laakerit katottu kaikki läpi,niissä ei mitää vikaa enää,etulevyjarrut ei oo kierot jne missää ei tunnu välystä jne
mut klonkutuksen yhteydessä tuntuu nyhätystä,jota ensin taas säihkähdin kaasariviaks,kunnes totesin ettei oo mahdollista..mä luulen et siel takertelee vetopäällä joku muu juttu ja siitä kys äänikin tulee... ristikot ym laakerit ym on ok, jne mut mä aavistelen mun vaihdelaatikkoni vetelevän viimesiään.. se on jo pitkään äänelly siihenmalliin... :/ no kotimatkalla se slviää tai sit ei.. huomenna matkaan... pitäkee peukkui...

Joo se on hieno tunne kun saa vanhuksen niin hyviin säätöihin että kulkee niinkö liitoa vaan. Itsekkin kuplasta onnistuin korvakuulolla ja
paljaalla silmällä säätään sytkät ja kärkivälit niinkin hyvin kohilleen että ei pätki ja takertele, ja kulutus tippu lähelle tehtaanilmottamaa 7,5l
100km. 80kmh nopeuskin menee pintakaasulla.

Tuo kuullostaa jo yberhienolta jos on rullilla ja muilla koneilla säädetty kaikki justiin eikä melkeen

Hieno Amazon on kyllä, tuli viikonloppu kytättyä kun sattu olemaan just meidän osastoa vastapäätä 

 Kuis paljon suutin koot muuttui? Jäi tuo kaivelemaan lähinnä siksi,että onko paljon eroa nuihin meiän viritelmiin,kun perus hilut suht samat. eli b20, kantta vähän sorkittu ja k nokka. Mites sytytysennakko? Hyvä että "mummi" sai taas uutta virtaa kulkemiseen! josko sitä sittenkin laittas tohon omaan eläkeläiseen webrun tai kaks, kun kaikki tuota strömppää niin halveksii...

koot muuttui lähemmäs niitä mitä ne on vakiopaketissa,paitsi 160:en tilalle tuli 170-175 sit se mikä mulla oli siel 185 olikin porattu uli 200:ksi eli se meni vaihtoon ja oikeestaan sinne ei jääny mitään niistä olemassa olevista,ne sun suuttimet voisin täs jokupv pistää postiin,niistä käytettiin yks kpl =) ne tyhjäkäyntipuolen suuttimetkin meni uusiks..
bensapinta oli myöskin korkeella mut sit oli muutakin,mun täytyy tuolt papereista tutkia kun merkkasin nää uudet jutut kaik ylös.. voin skriivaa ne sulle siihen kirjeeseen vaik tuleen samalla..

se on muuten huima tunne vetää tollasel mummol rullienpäällä ni lujaa ku uskaltaa 

nii katottiin me  konien lukumäärä kans huviksemme.... 

Hieno Amazon on kyllä, tuli viikonloppu kytättyä kun sattu olemaan just meidän osastoa vastapäätä 

Muori kiittää 

nii katottiin me  konien lukumäärä kans huviksemme.... 

No sano nyt montako niitä löyty?

Hieno ama Kunnioitettavan pitkiä reissuja olet ajellut vanhuksella

 Niin ? Paljos se penkki näytti? Kansa kaipaa teholappua!

Paljonko?? Kiinnostaa, ku itellä on melkei sama setuppi tällä hetkellä ku sulla, lukuunottamatta sitä kantta.

ei niitä kauheesti, heposia oli nippanappa yli satasen.. mut hukkuuhan niitä siihen matkalle,ennen takarattaita..   en oikee raaskinu polkee vanhusta äärirajoille,ni ei tietty sit tullu iha sitä terävintä käyrää... riittää mulle,äsken tuolla fiilistelin,ni makiasti kyllä huikasee nyt 120-130 mittarii iha pintapolkasulla,mutta ajappa 60 tai 80 jne ni nyhtää edelleen vähä..kumma otus...  no ajattelin seuraavaks vaihtaa sähkösen pumpun paineen säätäjän kans + jotai muuta...

Kuis paljon suutin koot muuttui? Jäi tuo kaivelemaan lähinnä siksi,että onko paljon eroa nuihin meiän viritelmiin,kun perus hilut suht samat. eli b20, kantta vähän sorkittu ja k nokka. Mites sytytysennakko? Hyvä että "mummi" sai taas uutta virtaa kulkemiseen! josko sitä sittenkin laittas tohon omaan eläkeläiseen webrun tai kaks, kun kaikki tuota strömppää niin halveksii...

tässäpä niitä suutikokoja,mikkä ny paikallaan...  60 tyhjäkäynti,160 pääs.ensio,160 ilma ensiö,180 pääs.toisio, toision ilmas. koko näköjää uupuu tuosta listasta...
kylmänä käy nyt niiku jyrkkänokkanen röplöttää jää kuiten heti käymään,vaikka onkin melkee alle 700-800 kiekat.. kunhan lämpiää käy tosi sievään,kaasuun vastaa pirunherkästi,eikä tuu kuolokohtia.. jne mut nyhätys senkun jatkuu tietyillä tasakaasualueilla,mut huomattavasti lievempänä,jota ei esim siinä rullilla ku ajaa ja ne vähä autoo nytkyttää ni ees huomannu,mut maantiellä  sit huomas...

Eli teho siis NOUSI alkuperäiseen verrattuna!! Voi todeta että viritys on todella onnistunut 

Kyllähän tuo ihan kiva teholukema on vrt aman tehdastehot