Team Recycle Racing Finland - V70 D5 -05 AWD (huoltomuistio) - MYYTY

Sammakkomiehen ennustuksien mukaan tulevasta talvesta on tulossa todella rankka ja sen vuoksi siihen pitää varustautua asianmukaisella kulkupelillä.

Tuli ostettua ns silmät kiinni -05 mallinen V70 D5 AWD 6 lovisella manuaalilaatikolla. Kilometrejä auton mittarissa on vasta 234 tkm. Kuten muutamat viimeiset autot, niin tässäkin oli hieman laitettavaa, ennen ajoon ottoa.

Kuva autosta sinä päivänä, kun se tuotiin kaverin pihaan. Puskuri hiukan repsottaa, mutta ei sen kummempaa.



Auton mustat helmat eivät miellyttäneet, niin ne vaihtuivat maalattuihin versioihin. Samoin puskureiden kulmalistoiksi vaihtui Summum varustelutason listat, jotka on varustettu kromilistoilla.

Tässä auto tallissa riisuttuina ja odottamassa osia maalarilta.



Tällä kertaa ulkoistin koko projektin ja itse tyydyin vain hankkimaan muutamia osia ja latomaan euroja pöytään.

Kiitokset auton kunnostajalle projektista. Kiitokset myös hovikuskille.

Pakko se on myöntää, että D5 moottori pääsee kunnolla oikeuksiinsa vasta manuaalilaatikolla.
 
Auton perustiedot:
Malli: V70 AWD
Moottori: D5 163 hv
Vaihdelaatikko: 6v manuaali

Varusteet:
Nahkapenkit
Peruutustutka
17" Pegasukset kesä
17" Pegasukset talvi
Irroitettava vetokoukku
Integroitu navigaattori
HU-650 CD radio Pioneer AVH-2300DVD
PA-300 vahvistin
Hälytin
Xenonit
Laminoidut etulasit
Eberi ajastimella (lisälämmitin)
Integroitu gsm
Space ball vaihdekeppi
Kuskin "sähkötuoli"

Auto kotipihalla



Hankinta / to do lista
- spoileri takaluukun päälle (Volvo original 10/2015)
- vetokoukulle suojus (tilattu)
- DVD levyt navigaattoriin (kaupat sovittu)
- nahkapenkkien käsittely
- Jarrujen päivitys (R) - tehty

Huollot ja korjaukset 2014
- öljyt ja suodatin vaihto 31.8.2014 (234 940 km)
- takaluukun pohja äänieristetty 6.9.2014

Huollot ja korjaukset 2015
- asennettu R jarrut joka nurkkaan 17.1.2015
- oikea takapyörän laakeri  7.2.2015 (248 000 km)
- öljyn ja suodattimen vaihto 9.10.2015 (255 110 km)

Huollot ja korjaukset 2016
- Öljyt ja suodatin 8.7.2016 (273 000 km)
- Alustasarja BC Racing 16.8.2016 (276 000 km)
- Alapallonivelet eteen 18.8.2016 (276 000 km)
- Uudet Good Year nastarenkaat 19.12.2016 225/45/17 (285 000 km)

Huollot ja korjaukset 2017
- Pioneer AVH-2300DVD soitin asennettu 18.2.2017
- oikea takapyörän laakeri vaihdettu 3-2017 (290 000 km)
- öljyn ja suodattimen vaihto 19.3.2017 (292 368 km)
- Kesärenkaat ja oikea taka ABS anturi 8.4.2017 (293 842 km)
- Soitin vaihtui Pioneer AVH-X2800BT malliin 8.4.2017
- Katsastettu 19.5.2017 (296 920 km)
- KL Racing alucooleri 10.7.2017 (301 159 km)
- öljyn (Shell Helix 0-40) ja suodattimen (Volvo) vaihto 8.10.2017(308 997 km)

Huollot ja korjaukset 2018
- Oikea etupyörän laakeri vaihdettu 3.2.2018 (317 518 km)
- öljyn (Shell Helix 0-40) ja suodattimen (Volvo) vaihto 2.4.2018(324 524 km)
- Vuosikatsastus 30.4.2018 (327 181 km)

Kauanhan tätä odoteltiinkin.

Tainnut purra sielläkin vihdoin awd kärpänen 

Oon JuhaU sama mieltä et D5 pääsee oikeuksiinsa manuaali lootalla, isällä on samanlainen kun sinulla mutta -06 niin huomaa selvästi ettei oo niin hätäinen.. Mutta kun käyttää sitä ''mikä ihme vaihde systeemi olikaan'' ohituksen aikana niin pärjää.

Mutta kun käyttää sitä ''mikä ihme vaihde systeemi olikaan'' ohituksen aikana niin pärjää.

Huomasin saman, että kun painaa sen polkimen siellä vasemmalla pohjaan (reunimmainen niistä kolmesta), niin vaihteet meni aika paljon paremmin päälle.

Huomasin saman, että kun painaa sen polkimen siellä vasemmalla pohjaan (reunimmainen niistä kolmesta), niin vaihteet meni aika paljon paremmin päälle.

Korjataan vielä sen verran, että oikeuksiin se D5 pääsee vasta, kun siihen lataa vähän uutta bittiä sisään vaikka Rican muodossa;)
Hopea on kyllä nykyään upea väri tietyissä autoissa, kuten juurikin Volvossa

Huomasin saman, että kun painaa sen polkimen siellä vasemmalla pohjaan (reunimmainen niistä kolmesta), niin vaihteet meni aika paljon paremmin päälle.

Luulin et tää oli automaatti 

Sammakkomiehen ennustuksien mukaan tulevasta talvesta on tulossa todella rankka ja sen vuoksi siihen pitää varustautua asianmukaisella kulkupelillä.

Tuli ostettua ns silmät kiinni -05 mallinen V70 D5 AWD 6 lovisella manuaalilaatikolla. Kilometrejä auton mittarissa on vasta 234 tkm. Kuten muutamat viimeiset autot, niin tässäkin oli hieman laitettavaa, ennen ajoon ottoa.

Kuva autosta sinä päivänä, kun se tuotiin kaverin pihaan. Puskuri hiukan repsottaa, mutta ei sen kummempaa.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Auton mustat helmat eivät miellyttäneet, niin ne vaihtuivat maalattuihin versioihin. Samoin puskureiden kulmalistoiksi vaihtui Summum varustelutason listat, jotka on varustettu kromilistoilla.

Tässä auto tallissa riisuttuina ja odottamassa osia maalarilta.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Tällä kertaa ulkoistin koko projektin ja itse tyydyin vain hankkimaan muutamia osia ja latomaan euroja pöytään.

Kiitokset auton kunnostajalle projektista.

Pakko se on myöntää, että D5 moottori pääsee kunnolla oikeuksiinsa vasta manuaalilaatikolla.

Hienon näköinen peli. Ei taida olla suomiauto kun erikoinen varuste kombinaatio.

Kai moottorille on sovittu jo softaus aika?

Hienon näköinen peli. Ei taida olla suomiauto kun erikoinen varuste kombinaatio.

Kai moottorille on sovittu jo softaus aika?

Auton ensimmäinen käyttäjä oli tosiaan Dr Natalie nahkahousumaassa.

Softaus on jo melkein sovittu.

On kyllä valmiina hienon näköinen. Oli sitä vaan kamala katsella, kun ei ollut vielä vanteissa keskiöitä paikallaan

Siitähän tuli hyvä.

Väkisin tosta kilvestä tulee mieleen: https://www.youtube.com/watch?v=_KAYOnjDP1Y

Mutta on hieno peli, edellinen omistaja selvästi pitänyt hyvää huolta.

On se vaan komia!

On se vaan komia!

Kiitoksia...

Tänään tein suuren tuning operaation ja liimasin foorumin osoitteen kilven alle.

Kiitoksia...

Tänään tein suuren tuning operaation ja liimasin foorumin osoitteen kilven alle.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Hommaa seuraavaksi tuohon Volvolta iso vetokoukun suojus. Halpa varuste joka parantaa vetokoukun ulkonäköä.

Hommaa seuraavaksi tuohon Volvolta iso vetokoukun suojus. Halpa varuste joka parantaa vetokoukun ulkonäköä.

Niin ja takalsinpyyhin 

Ei tosiaan ole huono näön kannalta tuo iso suojus.