Ilmastoinnin "varaajapöntön" vaihto ? 850

Sainpahan aikaiseksi tehdä typpiponnistuksella tuohon 850 vuodonetsintäsession ja löytyihän se vuoto eli siitä varaaja/kuivaaja pöntöstähän tuo vuotaa metallipanta lienee hangannut puhki. Onko kuinka paha rasti kotioloissa moisen pänikän vaihto ? Käsittääkseni pikaliitin työkalun joutuupi Biltemasta ostamaan, mutta onko muuten mitään ihmeempiä juttuja tiedossa ?

Kyseisen pänikän vaihtaneet voisivat tehdä valottaa mahdollisista sudenkuopista.

Mulla on yksi pönttö eteisen kaapissa ollut pari vuotta kun ostin sen valmiiksi, mutteivät silloin vianorissa alkaneet vaihtamaan kun eivät siitä vuotoa löytäneet  (tai eivät osanneet vaihtaa ) Onkohan silikaatit kostuneet liiaksi eli uskaltaakohan tuota enää laittaa paikalleen ?

Kyllä typpi / saippualiuos on paras vuodonetsintä keino    Uva-valolla eivät tuota vuotoa löytäneet Vianorissa

Sainpahan aikaiseksi tehdä typpiponnistuksella tuohon 850 vuodonetsintäsession ja löytyihän se vuoto eli siitä varaaja/kuivaaja pöntöstähän tuo vuotaa metallipanta lienee hangannut puhki. Onko kuinka paha rasti kotioloissa moisen pänikän vaihto ? Käsittääkseni pikaliitin työkalun joutuupi Biltemasta ostamaan, mutta onko muuten mitään ihmeempiä juttuja tiedossa ?

Kyseisen pänikän vaihtaneet voisivat tehdä valottaa mahdollisista sudenkuopista.

Mulla on yksi pönttö eteisen kaapissa ollut pari vuotta kun ostin sen valmiiksi, mutteivät silloin vianorissa alkaneet vaihtamaan kun eivät siitä vuotoa löytäneet  (tai eivät osanneet vaihtaa ) Onkohan silikaatit kostuneet liiaksi eli uskaltaakohan tuota enää laittaa paikalleen ?

Kyllä typpi / saippualiuos on paras vuodonetsintä keino    Uva-valolla eivät tuota vuotoa löytäneet Vianorissa

Toivottavasti niillä vianorissa oli siellä aineen seassa sitä uv-väriainetta
mut joo, helpommin ne vuodot oikeastikkin löytyykin koeponnistamalla ja saahan sillä typellä laitettua sinne matalapainepuolellekkin isomman paineen, kuin mitä siellä normaalisti on, eli pihisee lujempaa.
Nyrkin kokoisesta reiästä vuodon löytää kuka vain, mutta jos aineet pysyy sisällä monta viikkoa vuotaen hiljakseen, niin kovempi paine aina helpottaa löytämistä.


Eipä tuohon muuta vinkkiä ole, kuin että älä taittele niitä putkia yhtään ylimääräistä
Jos se kuivain on ollu suljettu, eli ne tulpat on edelleen paikallaan, niin siellä pitäisi olla alipaine sisällä.
Varmaan kuuluu *plop* kun ottaa tulpan pois mikäli näin on. Silloin ainakin se on vielä käyttökelpoinen.

Toivottavasti niillä vianorissa oli siellä aineen seassa sitä uv-väriainetta
mut joo, helpommin ne vuodot oikeastikkin löytyykin koeponnistamalla ja saahan sillä typellä laitettua sinne matalapainepuolellekkin isomman paineen, kuin mitä siellä normaalisti on, eli pihisee lujempaa.
Nyrkin kokoisesta reiästä vuodon löytää kuka vain, mutta jos aineet pysyy sisällä monta viikkoa vuotaen hiljakseen, niin kovempi paine aina helpottaa löytämistä.


Eipä tuohon muuta vinkkiä ole, kuin että älä taittele niitä putkia yhtään ylimääräistä
Jos se kuivain on ollu suljettu, eli ne tulpat on edelleen paikallaan, niin siellä pitäisi olla alipaine sisällä.
Varmaan kuuluu *plop* kun ottaa tulpan pois mikäli näin on. Silloin ainakin se on vielä käyttökelpoinen.

Kyllä siellä ne väriaineet sisällä oli , pariinkin kertaan oli laitettu eri täyttöjen yhteydessä.

Oletko Miksu vaihtanut tuommoista pönttöä ennen  ?  mitähän kaikkea pitäisi purkaa tieltä pois ?

Kuivaimen toinen korkki on pois, oli jo silloin kun sen RTO-tuonnista hain, mutta silloin ei ollut vielä tietoa. Nythän tuo RTO-tuonti on konkurssissa, ainakin konkurssipesää realisoivat Googlesta päätellen.

Täytyy tyhjiöidä sit pidempään, kunhan saan pytyn vaihdetuksi. Motonetissä moinen pysti on n.46€, jos sitten sen laittaisi uusiksi vielä kerran.

Kyllä siellä ne väriaineet sisällä oli , pariinkin kertaan oli laitettu eri täyttöjen yhteydessä.

Oletko Miksu vaihtanut tuommoista pönttöä ennen  ?  mitähän kaikkea pitäisi purkaa tieltä pois ?

Kuivaimen toinen korkki on pois, oli jo silloin kun sen RTO-tuonnista hain, mutta silloin ei ollut vielä tietoa. Nythän tuo RTO-tuonti on konkurssissa, ainakin konkurssipesää realisoivat Googlesta päätellen.

Täytyy tyhjiöidä sit pidempään, kunhan saan pytyn vaihdetuksi. Motonetissä moinen pysti on n.46€, jos sitten sen laittaisi uusiksi vielä kerran.

Ei oo tullut vaihdettua, mutta oon mä liki ollu ja neuvomassa, kun on vahdettu
En nyt ihan tarkkaan muista, mitä piti purkaa, mutta helpoten sen muistaakseni sai esiin, kun purki alhaalta päivin niitä muovoje vähän pois edestä.

Onko vadiksessa tai missään muussa paikassa käyttöohjetta niille pikaliitin työkaluille ? Kuin ne toimii, "onks niis jotain, mitä mun pitäis tietää" 

Hainpas sen liitintyökalu sarjan biltsusta, muttei ole hajuakaan kui noita käytetään. Ostin myös uuden kuivaajapöntön, sekä tiivisteet.

Eka tsiigauksella, toinen liitin on ns. pikaliittimellä ja toinen pöntön liitin on kierteellä letkussa, jonka toinen pää on ns. pikaliittimellä vai olenko ihan väärässä ?

Kertokaapas nyt kuin sitä liitintyökalua käytetään

Hainpas sen liitintyökalu sarjan biltsusta, muttei ole hajuakaan kui noita käytetään. Ostin myös uuden kuivaajapöntön, sekä tiivisteet.

Eka tsiigauksella, toinen liitin on ns. pikaliittimellä ja toinen pöntön liitin on kierteellä letkussa, jonka toinen pää on ns. pikaliittimellä vai olenko ihan väärässä ?

Kertokaapas nyt kuin sitä liitintyökalua käytetään

Jotenkin silleen se menöö, notta se työkalu laitetaan siihen putken päälle, sen kalun sisällä oleva kaulus painetaan sinne pikaliittimen kauluksen sisään ja sitten nitkutellaan liitos auki..
Kokeilemallahan noi yleensä oppii, elise melkein liitin kuin liitin, niin aina pitää harjoitella, että liittimen saa helposti auki, monet sähköliittimetkin tuottaa usein pienen pulmapähkinän, etenkin jos se ei ole kunnolla näkyvissä.

Olikos oikeassa tuon letkun liittimen suhteen, eli se on kierteellö pöntössä ja pikaliitin on letkun toisessa päässä ?

Täytyy sanoa, notta nyt en kyllä yhtään muista.

Täytyy sanoa, notta nyt en kyllä yhtään muista.

Tsekkaakkos ohjeista, huomenna pitäis alkaa puuhastelemaan. Ajattelin, jotta umpion poisto toisi jotain lisätilaa työskentelyyn. Edelleenkin kaikki vinkit on tervetulleita 

Tsekkaakkos ohjeista, huomenna pitäis alkaa puuhastelemaan. Ajattelin, jotta umpion poisto toisi jotain lisätilaa työskentelyyn. Edelleenkin kaikki vinkit on tervetulleita 

Mulla ei oo ohjeita nyt saatavilla, mutta josko jollain muulla olisi...  anybody??eripari?

Koitan tietty tuosta koostaa jonkun : näin tein ja olis tietty kannatanu tehdä toisin tavoin ohjeet ! Mutta kaikki ennakkojutut olis plussa!

Ei taaskaan päässyt ajoissa aloittamaan, päähuomio 6mm kuusiokoloavain 1/2" vääntiöön on ihan  must, käsi särkyi henkisesti kun sitä kompuran päädyn pulttia koitin aukoa. Seuraava seis-kohta on sen pikaliittimen avaaminen.  Ei vaan mene kaaliin kuin sitä käytetään    voip tietysti olla, jottei bilteman vehkeellä tee mitään, kun on muovinen kikkale.

Uusi PAG-öljyputeli on ja uudet tiivisteet.

Ei taaskaan päässyt ajoissa aloittamaan, päähuomio 6mm kuusiokoloavain 1/2" vääntiöön on ihan  must, käsi särkyi henkisesti kun sitä kompuran päädyn pulttia koitin aukoa. Seuraava seis-kohta on sen pikaliittimen avaaminen.  Ei vaan mene kaaliin kuin sitä käytetään    voip tietysti olla, jottei bilteman vehkeellä tee mitään, kun on muovinen kikkale.

Uusi PAG-öljyputeli on ja uudet tiivisteet.

Eikö tommonen hylsy pitäis joka tallista löytyä?  

Kuvaa tästä erikoisavaimesta?

Eikö tommonen hylsy pitäis joka tallista löytyä?  

Kuvaa tästä erikoisavaimesta?

Tallistapa hyvinkin, mutku oon taivasalla    ON mulla se biltsun kuusiokolo"hylsy" sarja, mutta olipa hukassa 

Tuossa on kuvaa tai sivu jossa myydään samanlaista "tube spring lock coupleria"