B21et Jakajan poisto lohkosta

Moro

Eli tarkoitus olisi ottaa jakaja pois lohkosta suorasytkän tieltä niin tarviiko apuakselille tehdä mitään muutoksia? Vai riittääkö pelkkä jakajan poisto ja vaikka läppä reijän peitteeksi?

Eipä siihen muuta vaadita, eikun peitelevyä väsäämään. Orggis peitelevyn saattaa vielä saada volvolta

Eiköhän niitä peitelevyjä löydy vaikka markkinapaikaltakin jos haluaa ihan orginellin siihen.

No niin nyt ois jakaja siirretty tallin hyllyyn ja lohkoon tehty peitelätkä. Kiitokset avusta.

Oli aiheellinen kysymys.  On moottoreita, joissa öljypumppu ei pyöri, jos jakajan akselin ottaa pois.  Esim. Oldsmobilen Rocket V8:t.  Remontin jälkeen voi sellaiseen koneeseen pumpata öljynpaineet porakoneella jakajan reiästä, niin ei tarvitse ottaa ensisavuja kuivilla laakereilla.

Oli aiheellinen kysymys.  On moottoreita, joissa öljypumppu ei pyöri, jos jakajan akselin ottaa pois.

Vinokoneessa öljypumpun käyttöakseli on huohotinpurkin alla. Vanhemmissa venttiilikopasta huohavissa on sillä kohtaa peitelevy.

Ei löydy enään volvolta peitelevyä, mutta perus varaosa liikkeestä hakee vesimarkan siihen paikalleen niin hyvä tulee.

Ei löydy enään volvolta peitelevyä, mutta perus varaosa liikkeestä hakee vesimarkan siihen paikalleen niin hyvä tulee.

Laitappa vielä mitat jos satut muistaan niin auttaa taas monia kun kyselee joskus tulevaisuudessa tätä. Nimittäin motonetin kuppimallin vesimarkat on lohkoon täysin epäsopivia ainakin oman kokemuksen pohjalta, siniseltä hain linssimalliset ja ne sopii kunhan saa lyötyy paikalleen hyvin.

Enpä kyllä tarkalleen muista mittoja, mutta oiskohan ollu 42mm

Ja paikalleen laitoin tiivisteliiman kanssa kuppi ylös päin.

Eikös muute näitä 7-900satkun lohkois oo juur toisinpäin tuo "vesimarkka"?

Linssimallihan tuohon ei oikein käy kun reiässä ei ole mitään olaketta takana.

Varmin tapa ehkä olis laittaa peitelevy ja vaikka kumitiiviste väliin. Kunnon hipolevy