B234F turbo C kadettiin

Jos ei Kadetti-mies noista innostunu niin mua saattas kiinnostaa, jos siis uudet levyt ja ehyet satulat eikä älyttömän kalliit.?Laitapa privalla hintapyyntiä tulemaan.

Joo en mä nyt noita laita, mulla on tuossa nuo volvon satulat valmiina.
Tarkoitus olis siis sovittaa volvon levy samoin kuin kadetissa alunperin, silloin satula ja levy osuu kutakuinki kohdalleen. voin muuten sanoa että toi 6mm heitto jaossa ei pitänyt aivan paikkaansa nimittäin 240 jäähdytettyjen jarrujen satulat sopi suoraan kadetin napaan, ottaa ainoastaan jarrukilpeen. ja jako jää ooppelista että sekavanteilla vedellään sitten Mutta sehän ei haittaa, taitaa toisessa päässä olla useammin sileätkin

No oho, mitenhän tuo mun muisti noin heittää ihan ol varma muistikuva että pulttivälissä ol 6mm. heitto,mutta se ol sittenkin voortissa josa se 6mm. heitto on.Vai käyp ne Volvon levyt siihen nin huokeesti jotenkin kuvittelin Volvon levyn olevan korkeempi ku Opelin.Dementia kotiin hakeuduttava.

Siis joo, on volvon levyt isommat. satulan suoralla kiinnityksellä sopii 265mm kiekko, olikohan kadetin vakio jotain 230 luokkaa.. mietin vielä josko tekis 740 levyistä 275milliset ja viilais satulaa sen 5mm ulommaks                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Juu eli tarkoitin tuolla korkeudella levyn paksuutta levyn takapinnasta navan kiinnityspintaan en halkaisijaa

258mm.-296mm.Omegan laikkojahan noihin jotkut on laitelleet pikkasen tarttee navan kiinnityspinnasta sorvata poies ja levyn keskireikää suurentaa ja tietty uus jako porata.

Tää oli hyvää luettavaa, varsinkin kun tuohon omaan vm-79 C coupeen oon haaveillut volvon tekniikkaa, tuon Toyota 4af turbon tilalle...
Hyvä se Toyotakin on, mutta Volvo on aina kuitenkin Volvo!!

Mitähän suunnilleen painaa, esim. B230fk pata, apulaitteineen?

Nii tuli muuten noista satuloista viel mieleen että niitten Omegan levyjen kanssa passais myös ne Omegan liukusatulat suoraan ku pulttaa kiinni,siis jos sellaset liukurihvelit kelpaa ;)Ja nuo siis A Omenan kikkeitä,uudempien käypäsyyksiä en tietä.

Joo mutta mitä oon lueskellut niin ilmeisesti omegan satuloilla ottaa hieman jouseen kääntäessä. noi volvon satulat sopii paremmin, on saman tyyliset kuin alkuperäset. sellaset ostin liki uudet foorumin kautta, kiitoksia!

Omegan 258mm levy jää vähä pieneks mutta eipä kait toi haittaa. satula suoraan pultattuna kun 260-265 olis sopiva levy.. voi hieman joutua satulan kiinnitystä viilata sisäänpäin.
740 levystä taas vois EHKÄ saada tekemällä jotkut 270-275 jos viilais satulaa ulospäin. Siinä taas tulee ongelmaks liian suuri keskiö (voi ottaa satulaan) toisaalta taas noi on oikean korkuiset ettei tartteis siinä suunnassa sovittaa.. tuollaset mulla on tuossa irrallaa, tänään tutkin vielä asiaa, jos ei vaikuta mahdottomalta hommalta niin sovelletaan vielä lisää

Laitan kuvia sitten kun oon päässyt lopputulokseen