V70 polttoainesuodatin vuotaa.

Otsikossa oleellisemmat, miten tuo muovinen suodatinpaketti otetaan irti tuosta allekirjoituksen Classicista? Vuotaa jostain sieltä päältä, ei kuitenkaan letkuliittimistä. Ja vuotaa ihan paljon...

Paljonkohan kyseinen mokkula mahtanee maksaa sinisellä ja saako siihen jotain parempaa, esim. eri mallisesta?

Purkaamolta saat halvemmalla, ei kai nuo kysyttyjä osia ole. Kävisiköhän vanhemman suodatinjalka? Siihen saa normaalin metallikuorisen suodattimen.

Joo, itseirrottaen saa varmasti halvalla, kun tietää mikä homma on irrottaa... Ohjeet löytyi tuolta: http://www.volvofinns.com/index.php?topic=4166.0



Jos auton osassa lukee France, se tietää ongelmia... Kuvassa näkyvästä syystä käytetyt ei innosta kun suurella todennäköisyydellä löytyy lähes samanlainen. Se vanhempi malli voisi olla hyvä vaihtoehto jos se vain sopii suoraan

Perjantaiksi pitäisi vaan saada jo jostain, joten pelottavasti kuulostaa marmorille...

E:Skandixilla hinta 163€, Bilia 170€...
E2: Hain uuden Wetteriltä, hinta tingattuna 176€...

Osaakos tietoviisaat sanoa miksi uuden suodatinjalan kanssa pitäisi vaihtaaa johtosarjan pätkä (mukana paketissa) JA käyttää auto ohjelmoitavana? Varaosamyyjä lueskeli että kaksikin ohjelmaa pitäisi ajaa tuossa yhteydessä? Uuden sarjan osanumero on 31303261

Joo, marmorilla kai sitä pitää käyttää... Unohtui takapenkin selkänojan bagin piuha irti kasatessa, nyt on sitten SRS-vika päällä...

Joo, marmorilla kai sitä pitää käyttää... Unohtui takapenkin selkänojan bagin piuha irti kasatessa, nyt on sitten SRS-vika päällä...

En minä joutunut käyttämään ohjelmoitavana tuota omaani V70 vm 2007, kun tuon vaihdoin.
Tosin en mitään johtoakaan vaihtanut
Tuollainen oli, ja todellakin isotöinen homma vaihtaa

osaatteko sanoa mikä sen särkee? v-mäisen tiukassa aina se suodatin ja jalka hiukan liikahteli suodatinta viimeksi irroitettaessa. en kerennyt alkaa tutkailee et onko joku pultti löysällä. luulisi että suodattimen jalan kiinnitys on varmistettu aika hyvin

edit: jaa, luin tuon volvofinns linkin niin tosiaan auto on kasattu suodatinjalan ympärille. ei taida olla pelkoa että tippuu tielle Ja vissiin se vastus voi kyrvähtää ja polttaa reiän niinkuin tuossa ylläolevassa kuvassakin näkyi. onkohan tuota samaa ongelmaa muissakin kuin 07? volvofinns jannu kirjoitti oli romikselta hakenut uuden niin oli romiksen autoonkin jo vaihdettu kertaalleen se jalka

Vanhemmassa on lämmitysvastus. Olisiko tuossa uudemmassakin joka kärähtäessään sulattaa kuvan mukaisen kolon.

Eiköhän tuo liene kaikissa, nykyautojen valmistajat ei halua pelti pystyssä olevia autoja tien laitaan kuten tahtoi vanhoja dieseleitä olla kun pakkaset alkoi.

Ja Wetterin sähkömies epäili että vastuksen käyttölogiikkaan toisi muutoksia se ohjelmointi ettei polttaisi enää tuota reikää. Tosin kyseessä on siis hänen oma valistunut arvaus, ei mitn tietoa valmistajalta.

Vanhaa johtosarjaa pitkin oli muuten noussut diesel takapenkin alle pistokkeeseen asti...

Tosiaan käsketään ohjelmistot vaihtamaan ECM ja REM ohjaimiin. Onko kellään pitempiaikaista kokemusta uudesta suodattimesta vanhoilla softilla? Tuo uusi suodatinhan on erillä numerolla kuin alkuperäinen, jos tuo lämmitysvastus on erilainen ja tarvii erinlaista virranohjausta kuin vanha malli niin onkohan uudessakin suodattimessa kohta reikä? 

Tosiaan käsketään ohjelmistot vaihtamaan ECM ja REM ohjaimiin. Onko kellään pitempiaikaista kokemusta uudesta suodattimesta vanhoilla softilla? Tuo uusi suodatinhan on erillä numerolla kuin alkuperäinen, jos tuo lämmitysvastus on erilainen ja tarvii erinlaista virranohjausta kuin vanha malli niin onkohan uudessakin suodattimessa kohta reikä?

Vahva ehkä, mutta ei kai se vastus voi kovin merkittävästi poiketa siitä aiemmasta kun ei mitään herjoja tule autoon.

No nyt on pari tankillista ajettu uudella suodattimella ja vanhoilla softilla, ei ongelmia. Ei ollut muuten tullut mitään vikakoodeja vaikka sillä vanhalla suodattimella ajettiin tovi ilman lämmittimen johtoa. Hyvin oli nafta noussut johtoa pitkin penkin alle minunkin autossa, eli kannattaa nähdä hieman vaivaa johdon vaihtamiseen.

Kiitokset tähän liittyviin vinkkeihin!

Minulla on V70 D5 vm. 2004, koottu Belgiassa, jossa oli viime kesänä diesel-polttoaineen vuodon syynä kaksoistankkien välisen letkuliittimen murtuminen. Polttoaineputki oli tehtaalla jätetty liian lyhyeksi ja se aiheutti rasituksen muoviputkeen siten että putki petti ja polttoainetta valui solkenaan aina välillä, ilmeisesti kun tankkien välinen pumppu käynnistyi.

Sain hyvät ohjeet täältä, piti mm. poistaa takapenkit ja sitten käydä nollauttamassa SRS-varoitus, kun kokeilin ilman penkkejä turvatyynyt irtikytkettyinä, ettei löpö enää valu kadulle. Pari kuvaa löytyy jos joku tarvii.

Mutta, taas tuli vuoto-ongelmia; eli tässä ketjussa kuvattu tapaus on ilmeinen.
Kärry seisoi viime talven toimettomana, käytin moottorin lämpimäksi noin kerran kuussa ja latasin akkua "älykkäällä laturilla". Tuo lienee syynä että polttoainesuodattimen jalan sähkövastus on sulattanut aukon josta löpöä roiskuu. Pitää tutkia...

Tuli mieleen että eikö sen lämmitysvastuksen piuhan voisi jättää irti. Jos käyttää talvilaatuista polttoainetta, niin siinähän on lisäaineita sitä varten ettei suodattimessa tapahtu hyytymistä. Onko kellään kokemusta ?

Kiitokset tähän liittyviin vinkkeihin!

Tuli mieleen että eikö sen lämmitysvastuksen piuhan voisi jättää irti. Jos käyttää talvilaatuista polttoainetta, niin siinähän on lisäaineita sitä varten ettei suodattimessa tapahdu hyytymistä. Onko kellään kokemusta ?

Tuohan tuossa tulisi ensimmäiseksi mieleen. Talvilaatua ei tosin tehdä kesälaadusta lisäaineella vaan talvilaatu valmistetaan ihan omana laatunaan jolloin siitä poistetaan paraffiinit.

Mitähän kaikkia malleja tämä ongelma koskee. Itselläni -01 käyttöön otettu V70 D5, joten oikeastaan joidenkin viisaiden mukaan -02 mallinen.

Olisko tähän päivitettyä tietoa olemassa? Mulla on nyt -06 vuoden XC70 D5 polttanut kahteen suodatinjalkaan reiät tuohon vastuksen kohdalle, joista uudempi suodatinjalka kesti noin 300km. En tosin vaihtanut johtosarjaakaan, eikä softia ole päivitetty. Nyt olis taas uuden tilaus ebayn kautta, mutta ei huvittais polttaa enää kolmatta reikää. Olisko siis paras ratkaisu softapäivitys vai toimiiko nätisti myös jättämällä tuon johdon irti?