Mysteeri vika ohjauksessa v70 2005

Mikäköhän mahtaisi olla vikana v70 ssä. Oireina esim kun ajaa liikenneympyrässä niin ohjaus raputtaa takertelee. Maantiellä kovemmassa vauhdissa kun ajaa suoraan ja liikuttaa rattia vähän edestakaisin niin ohjaus ravistaa vähän. Voiko vika olla esim vetoakselissa? Mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulu ajaessa. Autolla ajettu 182tkm.

uita öljyä siihen rattiakselin niveleen jos auttais, yleensä se takertelee

OK, pitääpä kokeilla. Vielä ihmetyttää tuo väpätys ohjauksessa. Vaihtoehtoja on varmaan paljon. Mitenkä tuo pyöränlaakeri oirehtii. Mitään ylimääräisiä ääniä kun ei ole.

Ja paikoillaan jos veivaa rattia edes takas käynnissä ollessa niin ohjaus on täysin normaali?

Voiko löysä napapultti tehdä tätä?

Tänään käytin renkaat tasapainoituksessa, pientä heittoa oli. Rasvasin rattiakselin ristikon nyt näyttäisi pelaavan ja ei ravista. Pitää nyt vain ajella ja katsoa jos vaikka vika olisi korjaantunut. iskarit alkaa myös olla aika lullat, pitää ruveta katselemaan mitkä olis hyvät. Ensin pitää kyllä varmistaa että kaikki pelaa muuten.

Pistä perus bilsteinit,hiukan kalliimmat mutta taatusti sen arvoiset.paluu vaimennus aivan toista luokkaa sasseissa tai kybeissä.

Tänään käytin renkaat tasapainoituksessa, pientä heittoa oli. Rasvasin rattiakselin ristikon nyt näyttäisi pelaavan ja ei ravista.

Onko ristikossa joku nippa vai millä / mitä rasvaa sinne sait?

Wd 40 suihkutin ja tippakannulla öljyä suoraan ristikoon.

Iskarit, ite pistin konin FSD:t.
Kiersin koko auton noilla, en kadu päivääkään.

Paljonko maksoivat nuo konit ja mistä ostit/tilasit. Itselläni toinen auto audi a6 siihen laitoin bilsteinin b4, jäi vähän lullaksi. Audissa kesti iskarit 300tkm.

Paljonko maksoivat nuo konit ja mistä ostit/tilasit. Itselläni toinen auto audi a6 siihen laitoin bilsteinin b4, jäi vähän lullaksi. Audissa kesti iskarit 300tkm.

Taisin maksaa niistä n.700€, ostin ne polar autovarusteesta Tampere.
Auton keula muuttu ihan eriksi, mukava on nyt ajella.