s60 kojelaudan purkaminen (lämmittimen kennon ja putkien vaihto)

eipä taas(kaan) mennyt niinkuin elokuvissa  Tämä nyt tosin oli jo arvattavissakin eli putket ei mahdu tulemaan tarpeeksi taaksepäin jotta tulisivat tulipellin läpiviennistä ohjaamon puolelle. Ei kai se kummene kun alkaa taas vääntämään pulttia auki päin jotta pääsisi kaivautumaan riittävän syvälle! Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä 

Päivitystä asiaan! Eli posti on kantanut erinäistä osaa viimepäivien aikana. Uusi alkuperäisen valmistajan eli Behrin kennon tuli tilattua, kun ei sitten montaa kymppiä jäänyt eroa motonet mallin kennon joten en kahta kertaa miettinyt. Samalla vaihdoin kitisevän puhaltimen uuteen sekä raitisilmasuodattimen. Mitenhän ne putket saisi takaisin sinne kennoon kun ei suosiolla mee vieläkään? 



Eli vaihdettiin vähän ennaltaehkäisevästi se kennokin kun kerran alettiin purkamaan.

Nyt on kympin verran tullut ajeltua ja toistaiseksi ainakin toimii  Auton lämpeäminen on ihan täysin eri luokkaa mitä se oli ennen kennon vaihtamista joten hukkaan ei työ menny!