volvo D5 ,2.4D Suuri kulutus.

Konehan käy sillon jo niin kylmänä että automaattikäytöllä lisälämmitin käy varmaan kokoajan. Jos en muista ihan väärin niin lämmitin menee sammuu kun saavuttaa ~+70 astetta.
Muutenkin noin kylmä kone taitaa vaikuttaa kulutukseen.

edit. On kyllä toisaalta vähän harmi ettei uusikorisessa ole moottorinlämpömittaria. Edes sitten ajotietokoneessa valikoiden takana. Noin kylmänä käyvä kone olisi jo näkynyt heti lämpömittarista.

Juu eli sen verta nyt tutkittu että termari rikki, obd mittarilla ajellu tässä n. viikon lämmöty maksimissaan 60, normaali ajossa 50-56. Luulisi tämän vaikuttavan kulutukseen kun kylmällä koneella ajaa...? ja vielä kun ulkolämpötila 0, mites sitten kun -30

Eli kylmällä koneella ajaminen, omasta mielestä vaikuttaa kulutukseen, vai etsinkö sitä vielä termari rempan jälkeen jostain.

Laittasin eka tuon termarin kans kuntoon ja jos kulutus jatkuu omasta mielestäs liian isona niin jatkaisin tutkimista vasta sitten lisää. Tuo on kuihenkin niin perusasia mikä pitää olla kunnos että moottori toimii oikein ni tuolla aloittaisin ennen muita tutkimuksia

Rikkinäisellä termarilla ei tarjennu -5asteessakan vaikka oli yläaukot tukittu keulalta, vasta webastolla sai lämpöä hyttiin. Ehjällä termarilla ei oo lämmönriittävyyden kans ollu koskaan ongelmia vaikka webaston automaattiköyttö on mulla aina pois päältä

Hemmetin kallishan tuo on vaihdattaa ja se ite osakin kallis vaikka itte sen jumppais paikalleen, mutta kai se jonku vuoden aina sitten kestää sentään.