Näkeekö Vida Ardicin? V70 D5 -03

Pysytyykö Vidan kautta tekemään mitään Ardicille?
Volvo V70 D5 -03

Pystyy.

Sillä selviää vikakoodit, antureiden näyttämät arvot ym. jännää. Lisäksi eri komponentteja voi aktivoida päälle, jotta näkee toimiiko ne.

Hienoa!!

Miksiköhän Vida tunnisti lämmittimen Ardic 912-B:ksi? Sehän bensa lämmitin?

Purin Ardicin, ihmeen puhtaalta se sisältä näytti?
Tuuletin oli ironaisena pohjalla, pitääkö sille muuta tehdä kuin kiertää takaisin?

Ei tuo puhdas ole jos vertaa omaani, kun sen purin. :hello:

Hyvältä näyttää eikun kasaan ja käyntiin.

Samperi kun ei ole tallissa mitää liimaa joka kestäisi kuumuutta, enkä pääse hakemaan sitä mistään.
Onko Mitään neuvoa ettei propelli lähtisi uudestaan irti? Ihme ettei siinä ole toisenkätistä kierrettä jo valmiiksi?

Samperi kun ei ole tallissa mitää liimaa joka kestäisi kuumuutta, enkä pääse hakemaan sitä mistään.
Onko Mitään neuvoa ettei propelli lähtisi uudestaan irti? Ihme ettei siinä ole toisenkätistä kierrettä jo valmiiksi?

Kestääkö mikään liima tuollaisia kuumuuksia?

Loctitekin antautuu 150 asteessa.

No hyvä ettei sellaista liimaa löydy, laitoin sen kunnolla kiinni ja putsasin kaikki karstat pois.
Heitin äsken lämppärin paikoilleen ja starttasin sen käyntiin Vidalla. Se kävi muutaman minuutin ja sammui. Vida ilmoitti koneen lämpötilan +195astetta, eli vesipumppu ei pyöri.
Kuuluko sen edes pyöriä malleissa missä Ardic lähtee käyntiin vain moottorin käynnistäessä? Onko vesipumppu asennettu valmiiksi optioksi jos omistaja haluaa käydä ohjelmoimassa toiminnat tietokoneelle?

Kyllä vesipumpun kuuluu pyöriä aina, kun lämmitin on päällä. Ei ole mitenkään ennenkuulumatonta, että se pumppu olisi rikki.

edit.

Itse asiassa mahtaako koko lämmitin lähteä edes päälle, jos vesipumppu ei toimi? Järjestelmässä oleva ilma saattaa aiheuttaa tuon ylikuumenemisen. Ilmaantuminen saattaa olla välillä aika haastavaakin ja jos heti lämmitinremontin jälkeen laittaa lämmittimen päälle, niin taatusti alkaa ilma aiheuttamaan ongelmia. Moottoria pitää käyttää ja mielellään ajaa se normaalilämpöiseksi, niin varmiten ilma on pois järjestelmästä.

Jep, ihan totta. Kaadoin vain vedet sisälle käynnistämättä autoa. Saattaa hyvin olla, että siellä on ilmaa.

Kyllä sitten on aika selvä tapaus

Oikeassa olit, nyt kun ilmasin järjestelmän Ardic pärähti hienosti käyntiin.
Muuten tuo on tosi karvalakkimalli, toki siitä on paljon hyötyää ajossa.
Pitäisi saada se päivitettyä ohjelmoitavaksi malliksi, joko kellolla tai sitten on alistuttava ja käytävä merkkiliikeessä maksamassa 250€ 10min työstä.

Eikö tuota muka millään saa toimimaan vrk kellolla?