Volvo s60 diesel automaatti, askinvaihto vai vanhan elvyttäminen?

Morjens.

Auto: Volvo s60 d5 2002 tomaattina (418 tkm)

Problemo: Vaihteiston ongelmat: Ajovaihteen kytkeytyminen viiveellä,  pieniä töksähdyksiä vaihdoissa.

Öljyt vaihdettu pariinkin otteeseen: Ei auta.

Eli sieltä todennäköisesti se kuuluisa venttiilipöytä tiensä päässä? Kannattaisiko jo suoraan vaihtaa Esim 120tkm ajettu käytetty aski? Vai koittaa uuden pöydän vaihtoa?

Joonas

Vanhassa on aina se riski, ettei olekaan siinä kunnossa, kuin kerrottu. Selvittäisin ensin mahdolliset viat ja tutkisin, korjaantuisiko nykyinen laatikko venttiilipöydän vaihdolla. Jos on muutakin rikki, ei ehkä kannata itse muuta tehdä.

Recrolta saa oman laatikon kunnostettuna takaisin vajaan 2000€ hintaan.

Savolainen laatikko paja
www.siekkinen.net 

No nyt on spostiteltu erään firman kanssa, ja 790e sais pöydän.  Sen asennus ei juurikaan vaikelta näyttäisi, onhan näitten kanssa tullut pelattua. Mutta mites, tarvitsee ilmeisesti jonkinlaisen  opetuksen? Paljonko tämä kustantaa Volvolla, tai onko jollakin vidaa tässä vantaan seudulla? (Tai Kuopion  ympäristö,viikonloput tulee käytyä  kotimaisemaissa.) 
Pakkohan tolle on jotain alkaa tekemään, kun rupee  sekoilemaan noissa 2-3 vaihdoissakin jo. Mitä  nyt tuolta Eero Jääskeläisen sivuilta kattelin,niin kaikki oireet viittaa siihen. Vahvoja askejahan nää on mekaniikaltaan 

Paas tuolle Siekkiselle puhelu, niin osaa kertoa mitä digipuolta mahdollisesti tarvitaan. Maaningallehan ei kauaa Kuopiosta ajele.

Soitin esp autotranssille, ja kertoi miten kaikki tehdään. Mutta nollaus  täytyy tehdä Vidalla, kellään Vantaan läheisyydessä ?

Nyt on venakoneisto vaihdettu, ja toimii täysin. 

Kiitokset vielä C70-nimimerkille hankoon laatikon opetuksesta 

Nyt on venakoneisto vaihdettu, ja toimii täysin. 

Kiitokset vielä C70-nimimerkille hankoon laatikon opetuksesta 

Mistä hommasit venttiilikoneiston, ja mitä kustansi?

790e+postit ja firma oli esp autotrans Huittisissa. 

Tarviiks venttiilipöydän vaihtoon irrottaa koko loota? Lootahan taitaa olla AW55-50SN. Jossaa tuben uumenissa törmäsin videoon, missä ainakin johonkin malliin sai pöydän vaihdettua alakautta lootaa irrottamatta.

Saa vaihdettua irroittamatta laatikkoo, ahdasta on, mutta onnistuu. Apurunkoa täytyy laskea jne jne.... Googleen Eero Jääskeläinen ja sieltä kirjoitelma volvon laatikkorempasta, ja sieltä löytyy linkki täydelliseen englanninkieliseen ohjeeseen.

EDIT: Tosta linkki :  http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=228

Ja välttämättä ei tarvii tiivistesarjaa, vanhat tiivisterenkaat jätin sinne laatikon kupeeseen, ja koppa massalla kiinni. Ainakin mulla tuli muut mukana siinä. Kannattaa soittaa sinne Esp autotranssille, heppu tietää aikas hyvin asiansa