Jakohihna

Volvo ei tee jakohihnoja eikä niitä rullia. Olisikohan alkuperäisessä hihnassa lukenut välillä Contitech ja välillä Gates. Rullissa lukee Ina, vesipumpussa Aisin, jne...

Kyllähän jakohihna hommissa hintahaitari melkoinen.Pyysin tarjouksen siniseltä ja parista muusta korjaamosta.Volvo liikkeen hinta 800e sis moniurahihnan,vesipumpun,nesteet.Halvin oli ad liike.520e samoilla osilla.Inan hihna ja rullat näytti olevan,eli laatu kamaa.Vesipumpusta en kysynyt,kenen valmistama on.Mutta työlle ja osille takuu 2v.Eivät luulisi ihan pilipali osia käyttävän.Loppulasku oli kyllä 600e,kun annoin luvan vaihtaa moniurahihnan rullan ja kiristimen,piti lievää ääntä.

just kävin sinisellä teetättämässä täys rempan jakopäähän kaikki osat alkuperäiset mikä ehdottamasti kannattaa saat osille +työlle 1v.takuun
osat oli kaikki 570€+työ 285€ eli 855€ oli 300tkm huolto jos meinaa pitää auton itsellä niin ehdottamasti alkuperäiset osat!

Kallis huolto, jonka tekijä ei muita enempää luota siihen, että osat kestää vaihtovälin verran... Säästää puolet ja tekee laadukkailla tarvikeosilla jossain muualla  Osilla lienee samat takuut lähes joka paikassa ja ammattilainen joutuu vastaamaan myös työstään, luki haalareissa Volvo tai ei.

Motonetin osilla olen ajanut 150-160tkm ilman ongelmia d5:sessa. Iän puolesta ei mene ku 2 vuoden välein joutuu vaihtamaan n.80tkm tulee vuodessa.

ei tee volvo hihnoja eikä muutakaan mutta jos haluaa pitää volvon alkuperäisenä niin volvo huolto aina voi olla itsekin varma että toimii,jos pelailee viimeisten eurojen kanssa mitä hankkii volvon mulla jo ollut volvot vudesta 1971asti ja aina volvo huolto,rahaa palaa ei väliä suomen pankki painaa uutta!