242 startti ongelmia

Startti ei pyöri avaimesta, pyörii ruuvarilla kyllä kun laittaa napat yhteen. Kokeiltu solenoidia vasaralla nakutaa ja startti kaapelilla vetää akusta maa lohkoon ei auta, katottu myös että sinne tulee virtaa ja herätepiuhaan tulee myös virtaa ja koikeiltu myös vetää toinen herätepiuha, ei auta. Solenoidi ei pidä mitään ääntä tai naksautus. Voiko kenties olla että ankkuri ottaa kenttäkämiin? Koneena b19 -79 vm. Vika ilmeni siten kun täs viimeviikolla ajoin volvon halliin ja seuraavana päivänä kun piti ottaa ulos ei enää käynistyny. Apuja kaivataan 

Toimiiko siis et navat yhteen niin pyörittää sitten .mutta ei avaimesta .. onko heräte mistä syötetty siihen ohitettu virtalukko vaiko .

Juu toimi jos laittaa navat yhteen. Ohitin virtalukon juu ja vedin sen hätävilkusta, siitä piuhasta mistä tulee virta kun käntää avainta, oisko ollu vihree jossa ruskee raita.

entä suoraan akusta .toim
iiko silloin .mitä avaimen kääntö tekee
himmeneekö valot onko kaikki .tuleeko virtalukolle virta .kato tulipellissä oleva harmaa liitin sen liitokset.

Ei himmene ja virtalukolle tulee virta. Täytyy toi liitin viel kattoo

lähteekö virtalukolt sinne tieto .koititko suoraam akust sen herätteen .

En oo koittanu. Siis vedänkö akun plussasta vaan piuha heräte napaan

niin elikä tuleeko heräte startille kun avain starttiasennossa,ja viimiseen kysymykseen kyllä.

Kyllä tulee

Oliko toi manuaali vai automaatti. Tulee jännite kun avain starttiasennossa herätteeseen  .vika siis  virtalukos . Ei kytke avainta käännettäessä loppuun . Laita nappistartti tai vaihda virtalukon pohja tai kokonaan .kuullaan lisää.

Manuaali loota. En usko et pojha on rikki, voi toki kyl olla mahdollista mut tulee kyl virtaa herätepiuhaan kun avain strattiasennossa.

Virtalukon pohja siellä todennäköisesti renaa. Mulla oli sama vika joskus lankussa, virtakynän ja yleismittarin mukaan herätepiuhaan tuli virta starttiasennossa mutta ei silti ees naksunu. Kun en jaksanut vaihtaa virtalukon pohjaa niin asensin starttinapin koelautaan. Virran napille otin sulakerasialta, siellä oli tyhjänä liitin johon tuli virta vaan syttyvirta päällä. Napin toisesta liittimestä sitten johto startin herätteeseen.

Jos oikein ymmärsin, tulee solenoidin herätejohtoon jännite, kun virta-avaimesta startataan.  Mutta solenoidi ei naksahda omalla johdolla, eikä hyppylangalla (akun plussasta tai solenoidin isosta ruuvista - solenoidin pieneen ruuviin).  Siinä tapauksessa solenoidin käämin jompi kumpi pää on irronnut liitoksestaan, tai käämi on poikki.  Voi myös olla solenoidi jumissa.

Minulla ei tässä ole huolto-ohjetta, enkä ole 240:n starttia korjaillut.  Pelkän solenoidin saattaa saada käteen irrottamatta koko starttia.  Joskus voi olla helpompaa ottaa koko startti pöydälle.  Joskus pitää purkaa pakoputkisto ja etujousitus. 

Onneksi 240:n startti on ns. "tunnettua merkkiä".  340:ssä on ranskalaisautoista tuttu Paris-Rhône, joka pitää "huoltaa" vuosittain, eikä hiiliä saa vaihdettua juottamatta staattorikäämejä irti. 

Toimii kyllä hyppylangalla. Mutta mitä mä nyt juttelin vanhan volvo miehen kaa nii sano kyl että solenoidissa vikaa. Tänään otan volvon montulle ja otan startin irti ja maanantaina otan kouluun ja korjaan sitä. Jos ei sittenkään toimi niin täytyy olla piuhoissa vikaa tai virtalukon pohjassa. Kokeilen vielä tänään vetää akun plussasta heräte napaan ja startti nappi väliin. Mites saa sitten sammutettuu jos mul on välissä vaan startti nappi et voiko silti sammutaa moottorin avaimesta?

kyllä voi.