Volvo 244 16v 48mm dellorto hx52

Holsetti edelleen proturbolla..  ois vissiin pitäny ite hommata korjaus satsi nii ois jo ajossa volvo.. tilaukseen laitoin tollasen
  https://www.uspartsperformance.fi/detroit-locker-912a588-tasauspyoraston-lukko

Proturbolla oli jonoa ja ite reissussa nii ei mihinkään oo edenny mut perjantaina käyn hakee keuhkot kotia viimein siirto kilvillä käyä sit ajamas loputkii silpuks enne penkkii

No nyt ois taas holsetti paikallaan ja uus ilmanputsari tilattu.. jos sitä pääsis ens viikolla taas säätelemään   ahtopainettahan se pyytää lisää ku nii jumalattoman rikkaalla menee ahdoilla

Nonni eihän tästä tuu mitään.. piti käyä ponnistamassa remontoitu holsetti nii kytkin sano et ei jaksa ja savut ulos varmaan levy petti.. kolmoselle tyrkkäsin ku poltin rengasta nii kyykkäs 2 minuuttii oli hauskaa kumminkin

Voiko tässä muka olla jo niin paljon vääntöä et pasko kytkimen? 1.2 baria oli vaan ahtoa ja sre618 asetelma dieselin massalevyllä..

Voiko tässä muka olla jo niin paljon vääntöä et pasko kytkimen? 1.2 baria oli vaan ahtoa ja sre618 asetelma dieselin massalevyllä..

Mulla on sre765 ja nelilapanen sintterilevy kesti ainakin 913nm renkaalt 

Mulla on sre765 ja nelilapanen sintterilevy kesti ainakin 913nm renkaalt 

voi olla et menee loota vaihtoon jos kytkin pitää pitää vähän miettii et mikä ois fiksuinta.. ahtoja pitäs lisätä ku käy nii paksulla mut nyt jo menee paskaks
Edit.. kait se ois nyt ostettava sintteri levy et sais ees leimalle ton tänä kesänä..

Kait se sitten on mahollista ettei tuo 618 asetelma enää piä tai sitten levyssä valmistus virhe.. kävin kattomassa vielä asvaltista jälet ja 3 vaihdon jälkeen on 20 metrii mustaa ja sit hais vaatteetkin kytkimelle kai se hx52 pumppaa sen verra kireillä nokilla tuon 16v hatun läpi ilmaa 1.2barilla ettei enää massalevy jaksa pitää

Oliko asetelma shimmattu?

Muistaaksee upotettu asetelmaa vauhtipyörään 2.2 milliä.. joku vika siin on ei voi olla et meni voimasta.. no selvii parin päivän päästä ku aukasen sen

Mutta mittasitteko koneistuksen jälkeen että puristaa oikealla voimalla? Näille sre asetelmille taisi löytyä ihan internetistä arvot. En vaan muista enää mistä kun niin kauan kun tohon omaan autoon tuli sre.

Joo eihän sitä tullu mitattua mutta jostain muistaakseni löysin käyrän et ois sen volvon levyn ja ton upotuksen määrällä ollu kovin puristus asetelmassa..

onks tuo nyt se loppuun ajettu kytkin asetelmaa oli upotettu vauhtipyörään 3 mm

Mitähän sitä keksis kytkimelle.. neste kytkin romut ja sre 765 asetelma tilalle? Ei kestäny näköjään rajotinta vasten (7000) tyrkätä kolmoselle tuo kytkin eikä varmaan kärsi enää pitävämmällä kytkimellä raiskata tuota m90 lootaa.. ikinää saa leimalle tätä
Edit.. Pakkohan tuossa olla joku valmistus virhe en oo ikinää nähny että kytkin hajoaa tuollein..

3mm upotus asetelmalle on liikaa. Todennäköisesti ei enää purista ainakaan täydellä voimalla.