Volvo Amazon B20 -70 (huoltomuistio)

Tänään oli tarkoitus lähteä vähän suuremmalla porukalla (3 autoa) ajamaan varttia Poriin , mutta ilmeisesti säätiedoitukset saivat "pojat" toisiin aatoksiin , ja matkaan lähdettiin traileria vetävällä Volvolla , ja trailerilla oli Amazoni . Hiukan jälkeen Rauman auton eteen poukkoili peura , ja kolahtihan se . Hätäkeskus ja poliisille soittojen jälkeen jatkettiin matkaa ja päästiin perille . Ajattelin että auto alas trailerilta niin saa katsuri syynätä vaikkei ajamaan päästäkään (satoi aikas tavalla) .



Katsuri syynäsi , tarra ikkunaan ja pitämään sadetta . Parin ajajakokouksen jälkeen meinasin että auto takas trailerille , ja katsomaan kiekkoa kotia . Meinattiin että evästetään ennen kuin häivytään , niin sanottiin että eiköhän koiteta ajella hiukan , ensin 1/8 mailia  No kauhealla kiireellä auto alas trailerilta , ja ukolle ajovermeet niskaan . Pari luokatonta vetoa 1/8 mailia , ja sitten sanottiin että voi vetää vartin . Pienellä kiukulla yrittämään , kun nuo 1/8 menivät aivan v-tuiks 
Ilmeisesti auto pääsi hiukan llikahtamaan lähdössä koska 60ft oli 2,794 aika 11,242 ja loppuja 233.16 ? Sitten rupesikin sopivasti satamaan , niin ei tarvinnut enää yrittää parempaa lähtöä 

To be continued ...

Paskaa tuuria taas muuten, mutta tuo vartin aika ja nopeus luo kyllä tosi positiivisa odotuksia 

Tutkin tossa vähän eilisiä "aikaansaannoksia" ? Meni vähän tuo vartti pitkäksi ja tuli kiire jarrutella , ja komiat flat spotit eturenkaissa  Vaihtoon ...

Kun on tylsää , ja romut ehjäyksessä , niin voi suunnitella/haaveilla 



Kyllä se tohon hyvin sopis !

Oli kyllä liukasta https://drive.google.com/file/d/199YEW4lRukWDmSfPCO1JMLA-SRKclJ-8/view 

Tänä kesänä ei saatu mitään muuta aikaiseksi kuin kieroja venttiilejä    Eli ei mennyt kuin strömsöössä !

Porin jälkeen auto saatiin nippuun , käytiin dynossa jossa loppui bensapumppu kesken , ja kaikki pelasi oikein hienosti !

Joten WCSC finaaleihin Kauhavalle . Eka lähtö ilman paukkua , auto sammui ja sain uudestaan käyntiin 60 ft 5 sek aika 15 sek ja loppuja 212

Toinen lähtö paukulla auto liikkui n 20 m ja sammui ? Jakopää näytti tältä







Kaikki pakovenat vaihtoon , jakopää kuntoon , ja autoa nippuun









Reissuun lähdössä



Kalajoella eka veto oli tämä paukulla n 1 bar viivalla , ja löi tyhjää ihan älyttömästi



Toinen paukulla n 2 bar viivalla ja mentiin n 300 m kahva edella ja sitten hyytyi



Ja sitten taas tutkittiin







Imuvena poikki ja poikittain kanavassa , kaikki pakovenat aivan ässiä 

Mä luulen että venajouset on olleet liika lerput , ja paukulla jäivät leijumaan ?

Kansi on ehjättävänä , ja toinen alakerta laitetaan nippuun . Paukku pitäisi saada fuel cutille , mutta vielä ei ole tietoa onnistuuko nykyisellä ECUlla ?

Jopa oli raportti. Äkäsempi kaveri vois jo kiukutella tuollaisten vastoinkäymisten jälkeen.

Raision monitoimihuolto avattu , koska kesä tulee ...

Joku vois siivota 

Siivoaminen aloitettu , tai siis romut läjään että on kesäksi jotain rikottavaa   

"timantit" kankiin !





Ja sitten lohkoon !



Ja tämä lepopäivä olis siinä

Kun ei saanut aikaiseksi lähteä miittiin , niin ajattelin että täytyy tehdä jotain hyödyllistä 

Eli vauhtipyörä paikkaansa , kun oli lainassa riittävän kokoinen momenttiavain (kuusi pulttia 244 nm momenttiin) .

Ja sitten kytkinpaketti ja sovittelemaan .





Ja sinnehän se sujahti kun älysi avata kytkimen ilmausruuvin että painelaakeri meni asemiinsa 

Kävimmä taas Kauhavalla 



Vaikutti sen vertaa käyntiin että pääsimmä mönkijän hinattavaksi 

Oisko saanu edellisessä rytäkässä jo nokka siipeensä?

Tuntuu se korona moneen asiaan vaikuttavan ? Eli kun tilailin aksilaa lupasivat tomitusajaksi 4-6 viikkoa , ja kun tänään hain paketin , niin pari päivää vajaa 12 viikkoa on mennyt  Niin se siitä kesästä 



No on se hyvä että on useampi ruotsalainen mäessä niin ei ole tullut aika pitkäksi 

Pari pikku muutosta on suunnitteilla Amazoniin , mutta katotaan mitä saadaan aikaan ?

No eipä tässä paljosta tainnut jäädä paitsi?

Liittyykö nuo kolme letkua kannen jäähdytykseen?

Liittyykö nuo kolme letkua kannen jäähdytykseen?

Juu ne on vedelle poistoja ja ennen näitä oli 2 ja nyt 5 , samoin myös tuloja ! Ja toimii paljon paremmin !