940 sihahtaa sammuttaessa

Ainehävikiksi voisi noin perstuntumalla laskea ainakin 100g per päivä silloin kun vuoti tyhjiin, löysin lauhduttimen kiinnityslevyn luota uv valolla semmoista hohkaavaa "pölyä" eli paskaa jossa on mahdollisesti sitä väriainetta, niiden anturien yläpuolelta. Jos vuoto on noin suuri niin pitäisikö jostain löytyä ainetta neste muodossa, vai voiko se purkautua lauhduttimesta kaasuna jättäen vain tommoisen himmeän 5x5cm väriaine jäljen?

En mikään asiantuntija ole, mutta ei kai se välttämättä isompaa jälkeä jätä. Omassa nyt sattui ihan selkeä pisara näkymään, mutta jos se olisi sattunut maahan tippumaan, olisi paljaalla silmällä varmaan jäänyt vuoto huomaamatta. UV-valolla ei tullut testattuakaan, kun oli jo selvää, missä vika on.

Joo köyhä kun olen niin vaihdan varaosa autostani lauhduttimen keulalle, se on vielä ehjä vaikka rivat on elämää nähneet, uudenveroinen kuivain siitä myös löytyy, senkin voisi laittaa. Sitten varmaan käytettävä typpitestissä.

Itse löysin uuden orggiksen lauhduttimen keulalle taannoin ebaystä alta satasen, kannattaa ehkä kuitenkin tutustua tarjontaan. Monasti vaan täyttöhuoltokin maksaa jotakin, jos tuo purkuosa menee pian uusiks tai vuotaa het lähtiessä niin uus olis tullu nopsasti halvemmaks eikä tarttisi manata homeisten ja kamalien kanssa.

Joo siitä oon ilmastoinnin purkanut toimivana, kompurakin on siinä vasta uusittu. Katsoo mitä se typpitestaus sitten sanoo, mielummin 30e menekki ja vuodoista varmistuminen kuin 75e täyttöhuolto turhaan. Onneksi ei vielä kuuma ole..

uudenveroinen kuivain siitä myös löytyy, senkin voisi laittaa.

Kuivain olisi vaihdettava uuteen. Ei avoinna ollut kuivain ole kovin luotettava. Niin kuin jokun jo mainitsi, täyttökin maksaa ja harmit lisäksi, jos ei kylmää tulekaan. Kuivain maksaa 20-30 euroa. Paisuntaventtiili kannattaa vaihtaa samalla, senhinta alle 10 euroa.