940 Etu jarrusatulan ja männän kokoaminen

tiivisteet vuotaneet ja motonetista haettuna uudet odottaa tuossa päydällä kokoamista, ja kysymys kuuluukin:
- miten tuo mäntä saadaan takaisin ja kuinka tiiviste siihen mäntään ja satulaan kiinnitetään, niin että se uppoaa takaisin sinne minne se kuuluukin ja vielä tiivisteet ehjänä..mitään jarrusatulan työkalua ei ole..

1 aukeeko ilmaruuvi 2 missä kunnossa mäntä on onko pitkittäisiä naarmuja , putsaa ja hio 1000 vesihiomapaperilla puhtaaks katso että kromaus on ehjä .3 kaiva vanha tiiviste urastaan vaikka ohkasella ruuvimeisselillä .4  putsaa ura paskasta 5 laita uusi tiiviste paikalleen .6 laita  jarrurasvaa siihen reunaan  7  työnnä mäntä paikalleen suorassa sormivoimin .8 pölysuoja viimeiseksi ..9 liukujen putsaus ja rasvaus .10 homma kasaan ja ilmaus.p.s vanha pölysuoja pois ensin .puhdistus ja osien tarkistus ..Jos männässä syviä naarmuja hanki uusi mäntä tai jos pinta rikki
se vielä jos aikaa laita kumisetti pakkaseen ja kun otat sen pois sieltä niin onko vielä joustava muuten kumit ei pitkäikäisiä ..

Kiitos kiitos.. ilmaruuvit oli ruosteessa, mutta niihin auttoi butaani puhallin ja ruosteen irroitin.
 No tuota takaisin kokoamista tuossa harjoittelin aamutuimaan,(satula työ pöydällä)  seuraavanlaisesti :
-satulaan sisälle ensin se O rengas, sitten mäntään istutin sen ns pölysuojan yläkautta, niin että männän pohjaa kohden liutin koko kotrsun silleen että alaosa tuli hiukan yli ja sain ujutettua sen sitten sinne satulassa olevaan uraan.
 Kun kas se mäntä painaa sitä kumia niihin uriin ja pitää paikallaan. Sitten vain sormivoimin pikkuhiljaa ujuttamalla mäntä satulaa kohden ja lopuksi, (kun työ kalua ei ole) niin mäntä jakkaran kulmaan ja painamalla lopuksi se satulan sisään.

Saitteko selvää, no ei se mitään sinne se meni.

PS: uutta mäntää huomenna hakemaan motonetistä,(n.19€ kpl) oli sen verran ruostunut että uutta vaatii.

Jep millä vanha mäntä lähti pois ja arvioi sen männän  perusteella muiden kunto ettei tule ylihuomenna muiden remppaa kerralla kuntoon..miltä satulan sisusta näytti ..

Tuota noin, vanha mäntä lähti silleen, että yksi polki varovasti jarrupoljinta ja sieltä se tupsahti vaivattomasti kouraan.
Laitetaan männät uusiksi samalla vaivalla, on ruoste päässyt tekemään tepposia,kun ei noi maltaita maksa n.19€ mäntä+10€ tiiviste + jarruletkut n.8€ zipale.