1999 S80 alusta jurnuttaa

.

Ei se rikkinäinen pyöränlaakeri mahdottomuus ole. Mulla hajos V70:stä kans edestä oikean puolen pyöränlaakeri, ja vaihdosta oli kilometrejä takana n. 8tkm. Onneksi sain vielä varaosatakuuseen uuden.

Itsekin veikkaisin pyörän laakeria. Samanlaiset oireet itsellä talvella, kun laakeri meni. Ääni olettettavasti tulee kovenemaan ajan myötä, jos antaa laakerin mennä huonommaksi. Itse en meinannut sietää ajaa metelin takia enää loppuvaiheessa ennen laakerin vaihtoa.

Sinisellä vaihto maksoi (napasarja) töineen 395€. Osan hinta oli 273€.

Tere.
Voi se olla se motonetin laakeri antautunut...
Voisi se olla myöskin se oikean vetoakselin tukilaakeri,sijainti kun on kuuma ja kuiva paikka ja laakeri on kestovoideltu.

.

Tere.
Nosta tunkilla pukeille,kevennä alatukivarren alta tunkilla jotta vetari ei ole niin jyrkällä kulmalla alaspäin.
Sopivaa tukipalikkaa ja vipuvartta käyttäen nostele sisemmän nivelen alta,säteittäinen väljä pitäisi näkyä varsin pienellä voimalla.
Pyörittely kertoo myös jotakin kun samaan aikaan pitää kättä tukilaakeripukilla.
Jos sinulla on pyörästölukko kuten minulla niin pyörittely on haastavampaa mutta onnistuu jos saat kaverin avuksi.

.

Kannattaa kokeilla pyöräyttää eturengasta ilmassa pitäen hellästi jousesta kiinni. Mikäli jousessa tuntuu värinää niin pyöränlaakeri mennyt.

Oireet viittaa niin paljon laakeriin että vaikea uskoa vian olevan vetonivelessä. Motonetin qsp-laakerit ei ole olleet kauhean pitkäikäisiä omissa autoissa...

.