Volvo 240 1990 B200F bensapumpun releen toiminta, auto ei käynnisty

Miten paljon akun varaus vaikuttaa bensapumpun releen toimintaan? Normaalistihan toimii siten kun avain käännetään II-asentoon rele naksahtaa ja startatessa uudemman kerran. Voiko Akun alhainen varaus olla syy siihen että rele naksahtaa vain II-asennossa mutta  ei startatessa? Rele lopetti kokonaan naksumisen pitkään kestäneen starttailun jälkeen

On jo testattu toisilla sulakkeilla ja bensapumpun rele on n. kuukauden vanha sekä molemmat bensapumput alle vuoden ikäiset.

Minulla oli releen liittimessä johdot löysällä ja pätki. Mutta jos akku jaksaa pyörittää konetta niin bensapumpun relekkin toimii.

Selvä homma. Mihinkäs napoihin pitäis tulla virtaa II-asennossa ja startatessa? Muistan lukeneeni että releen vois ohittaakkin laittamalla hyppylangan joidenkin napojen väliin, mihin napoihin?

Jos viitit niin se rele on aika helppo aukaista, sitten virtoja päälle ja pois että näät siellä releessä liikkuvan "kynnen" tai miksi sitä nyt sanois ja lukitset sen jotenkin, ihan millä vain niin silloin b-pumppu on jatkuvasti päällä.

Auto lähti taas parin tunnin mittailun jälkeen käyntiin ilman korjauksia, samantien hain uuden releen varuille. Releen oston jälkeen auto ei lähtenyt käyntiin eikä uudella releellä ollut mitään vaikutusta. Pari tiukkaa paukkuu kojelautaan ja taas soi sama temppu onnistunut jo pari kertaa


 Mistäs voi mitata johtojen kunnon? Sokeripala - ?

Mistä näihin saa virtalukonpohjia?