Toi putki menee siihen öljyloukkuun, öljyloukusta lähtee sitten letku ainakin lohkoon. En tunne niin tarkkaan tätä huohotusperiaatetta, että osaisin sanoa koko ton huohotinjärjestelmän toiminnan, mutta jos toi öljyloukku on tukossa niin auto alkaa huohottamaan öljykorkista ja mittatikun reiästä, eli se kerää painetta. Ton letkun vaihto on tosiaan suht helposti vaihdettavissa ilman imusarjan irrotusta, suutintukin kun ottaa pois niin saa vähän lisää tilaa, mutta sekään ei ole välttämätöntä.