Minkä ikäinen auto kyseessä? En kyllä tiedä vanhemmista malleista, mutta -96:sta löytyy hanskalokeron alta. Jalkatilaverhoukset ja hanskalokero pois, niin pääset höyrystimen "kotelon" aukaisemaan. Konepellin alta ne höyrystimen putket irti kuivaimelta. Sit voikin nitkutella höyrystimen irti.
Kuivain kannattaa vaihtaa samantien. Paisuntaventtiili maksaa muutaman euron, joten sekin kannattaa vaihtaa, mun mielestä. Se venttiili on kylmäputkessa siinä runkopalkin päällä hieman kuivaimen alapuolella.
Tietty kannattaa varmistua, että höyrystin on rikki ja varmaa tietoa siitä ei saa muuten kuin korjaamon laitteilla. Vaikkakin tuo valkea pölähdys kyllä antaa aika varman merkin höyrystimen vuodosta.