V70 Silver Fang by BroHesus

Kannattaisko kattoa, että antaako se kylmästöinti jotai vikakoodia? (lukija löytys...)

öhhömm... Ilmastointihuollosta onki aikaa yli 2vuotta   joten huomiseksi varasin ajan. Lähdetään tällä nyt ekaks liikkeelle ja jos ei auta ongelmaan nii katsellaan lisää

Tuskinpa tuo ilmastointihuolto auttoi asiaa  kylmäainetta puuttui vaan 130g ja sit sano, että kennossa oli jonku verran kosteutta. Pitää nyt seurailla....

Tuskinpa tuo ilmastointihuolto auttoi asiaa  kylmäainetta puuttui vaan 130g ja sit sano, että kennossa oli jonku verran kosteutta. Pitää nyt seurailla....

Taitaa olla ilmastointiin hieman isompi remontti tulossa. Voi olla kuivaimessa kilometrit täynnä.

Löyty kaapista vikakoodinlukija joka anto nähtävästi tuolle "moottorijärj. Vaati huollon" tekstille selityksen. Ecm-930C kytkinpolkimen anturi. Signnaali puuttuu. Eli ööö tuohan ilmotus tulee joskus ja myös häviää ja pikaisella googletuksella en nyt saanut selvää, että mitä asialle voisi tehdä.

Tuohon ilmastointiongelmaan sen verran että tuo magneettikytkimen välys kuuluu olla 0.1 - 0.3mm. Itsellä entisessä V70:sessä sama ongelma ja sama välys kuin sinulla nyt. Yksi prikka pois ja välys taisi olla tasan 0.3, sen jälkeen sai karvalakkia etsiä kesälläkin. Suosittelen viemään liikkeeseen, sen verran v:mäinen homma, apurunkoa alas ja niin edelleen.

Ja voisiko tuo kytkinpolkimen antura herja tulla tästä osasta, pitäisi cruisen myös hypätä pois pelistä kun tuo vikakoodi on päällä:
https://www.bildelsbasen.se/img/a/240/a/ba20d7/path/mnt/newftp/67/bil/lgnr/1337304_1.jpg/volvo_v70_2007_kopplingspedal_givare.jpg

Ja voisiko tuo kytkinpolkimen antura herja tulla tästä osasta, pitäisi cruisen myös hypätä pois pelistä kun tuo vikakoodi on päällä:
https://www.bildelsbasen.se/img/a/240/a/ba20d7/path/mnt/newftp/67/bil/lgnr/1337304_1.jpg/volvo_v70_2007_kopplingspedal_givare.jpg

Hyvinkin todennäköistä, ja nimenomaan noilla oireilla. Paitsi jos vika on vain "hetkellinen" jolloin tuota vikaa ei edes havaitse, varsinkaan jos cruise ei ole ollut sillä hetkellä päällä.
Uutta anturia vaan asentelemaan, niin siitä se poistuu.

Hyvinkin todennäköistä, ja nimenomaan noilla oireilla. Paitsi jos vika on vain "hetkellinen" jolloin tuota vikaa ei edes havaitse, varsinkaan jos cruise ei ole ollut sillä hetkellä päällä.
Uutta anturia vaan asentelemaan, niin siitä se poistuu.

Totta, mikäli katkos signaalissa on vain luokkaa sekunteja, niin tuskin sitä huomaa. Uusi antura paikalleen, hinta taitaa olla jossain 60 euron luokassa.

Tuohon ilmastointiongelmaan sen verran että tuo magneettikytkimen välys kuuluu olla 0.1 - 0.3mm. Itsellä entisessä V70:sessä sama ongelma ja sama välys kuin sinulla nyt. Yksi prikka pois ja välys taisi olla tasan 0.3, sen jälkeen sai karvalakkia etsiä kesälläkin. Suosittelen viemään liikkeeseen, sen verran v:mäinen homma, apurunkoa alas ja niin edelleen.

Ja voisiko tuo kytkinpolkimen antura herja tulla tästä osasta, pitäisi cruisen myös hypätä pois pelistä kun tuo vikakoodi on päällä:
https://www.bildelsbasen.se/img/a/240/a/ba20d7/path/mnt/newftp/67/bil/lgnr/1337304_1.jpg/volvo_v70_2007_kopplingspedal_givare.jpg

Kyllä tuota ilmastointia lähdetään nyt alkuun itse korjaamaan ja jos homma menee ihan puihin niin sit kokeillaan vaan uusiks ☺
Ja tutkin vielä tuota kytkin anturi vikaa tarkemmin nii se ohjelma kerto myös mahdollisia syitä ja yks oli, että cruise ei toimis. Testilenkille ja kyllä se cruise toimi tuon lenkin ajan ainaki...

Edit. Jaa se oliki niin,  että jos se vikavalo syttyy eka nii cruise ei mee päälle

Kyllä tuota ilmastointia lähdetään nyt alkuun itse korjaamaan ja jos homma menee ihan puihin niin sit kokeillaan vaan uusiks ☺
Ja tutkin vielä tuota kytkin anturi vikaa tarkemmin nii se ohjelma kerto myös mahdollisia syitä ja yks oli, että cruise ei toimis. Testilenkille ja kyllä se cruise toimi tuon lenkin ajan ainaki...

Edit. Jaa se oliki niin,  että jos se vikavalo syttyy eka nii cruise ei mee päälle

Tuo magneettikytkin vaatii ainakin ulosvetäjän, mutta itsellä oli käytössä volvon oma erikoistyökalu tuota varten joten ei mikään mahdoton tehtävä ole, nosturi ja tuo ulosvetäjä helpottaa hommaa huomattavasti. 

Ei kait nyt taas voi olla napapultit löysällä? Kun painaa vähän kaasua ja sit vapauttaa nii varsinki 2 ja 3 vaihteella tulee semmonen kunnon rykäsy. Moottorin ala- ja ylätuet vaihdettu.

Ja ilmastointi on toistaseks toiminu sen täyttöhuollon jälkeen ku eipä tuolle oo kerenny mitään tekemäänkää vaikka ei toimis. Kesäloma alkaa kohta nii sit ois kaikenmoista remppaa.

Tilattu Saksasta uudet (käytetyt) Vaaleat nahkaistuimet. Tilaus yksityishenkilöltä joten perse hiessa odottelen saapuko paketti koskaan. Ensi töikseen pitää varmaan saada nahan halkeamat piiloon, joten jos jollai hyviä vinkkejä niin otan innolla vastaan.

Tilattu Saksasta uudet (käytetyt) Vaaleat nahkaistuimet. Tilaus yksityishenkilöltä joten perse hiessa odottelen saapuko paketti koskaan. Ensi töikseen pitää varmaan saada nahan halkeamat piiloon, joten jos jollai hyviä vinkkejä niin otan innolla vastaan.

Nyt Dhl on noutanut paketit lähettäjältä, joten voi huokaista helpotuksesta  Ellei sieltä oo tulossa kiviä. Eilen tuli pyörittyä paljon esim. pesukintaan sivuilla ja teenpä nyt aluksi niin, että pesen penkit kissasaippualla ja sit perään valjasrasvaa

Penkit vaihdettu ja noissa uusissa etupenkeissä tuo lukkopesä toimii kehnosti eli sitä pitää painaa pari kertaa ennen kuin sylkäsee vyön ulos. Onko tuohon jotain konstia korjata ilman, että joutuu ottamaan sen irti.

Myöhemmin tulee ennen ja jälkeen kuvat.

Ennen ja jälkeen: