Kytkentäkaavion mukaan se näyttäisi olevan magneettikytkimen jännitteensyötön välissä oleva painekatkaisin.
Sitä onkin sitten hankalampi sanoa, että onko se matala- vai korkeapainepuolen katkaisin, hyvinkin todennäköisesti se on korkeapainepuolen katkaisin, koska sijaitsee suoraan magneettikytkimen jännitteensyötön välissä, on siis periaatteessa hätäkatkaisija, jos paine nousee liikaa.
Niin ja se onkin korkeapainepuolen katkaisin, koska matalapainepuolen katkaisija sijaitsee kompressorin käynnistyspyynnön puolella ennen moottorin ohjausyksikköä, joka ohjaa kompuraa.
Otsikoin viestin uudelleen ja siirrän ilmastointi -osioon