Onko välijäähdytin rikki V70 D5 -02 (kuva)

Tässä kuva vanhasta ja vuotokohta. Katsokaapa alemmasta miten kummaan muotonkin tuo on mennyt!






Auto on nyt kasassa ja savutus loppui, tehoja tuli reippaasti lisää! Eli tuntuu nyt että lukemat 190/420 pitää paikkansa
Tässä kohtaa tulee myös kiittää teitä mahtavia kerholaisia taas kerran aivan loistavista vinkeistä ja mielenkiinnosta asiaa kohtaan! En nimittäin olisi ilman tätä topicia uskaltanut alkaa itse vaihtaa. Homma oli kuitenkin tosi helppo ja muutenkin meni mukavan askartelun piikkiin. Tein yläkautta tämän ja tässä alla kuvaa itse remontista.

tutun näköinen, mulla poksu ja turpos alimmat rivat.

Onko se niin heikkoa tekoa? Ja kauanhan nämä ylipäätään sitten käyttöä kestää, tai siis kilometrejä? Ruotsista saa täysalumiinista muttei nyt ollu sitä aikaa jäädä odottelemaan eikä tekemään mitään muutoksia että saa passaamaan suoraan ellei olisi passannut. Kummallista.

oma kesti vissiin 260tkm jonkun aikaa ajoin vuotavana kunnes se lojahti... vesihän tuon tekee kun kondensoituu ja tukkii...

Jeps nyt oma -03-mallinen kyseessä ja ahtovuoto meni pahaksi, suhina kuuluu kiihdyttäessä,vikavalo palaa ja auto ei kiihdy (ecm-6805 faulty flow tms.). Auton alla tunnustelin että etupäästä tulee puhallus eikä turbon suunnalta, vaihdoin varuiksi taemman ahtoletkun kiristiminineen mutta se oli ehjä. Auto ei savuta. Oireet oli aika samat joskus kun etumpi ahtoletku irtosi, auto ei kiihdy.

Kennopaketin pohja ja oikea pääty on märkä, kuivain näyttää tuolta


Keulan alle oikealle auto merkkaa reviiriä. Uskalsin näillä oireilla tilata autodocista nissensin coolerin, katotaan miten äiän käy

Oma saagani saatu päätökseen, eli vaikka orkkiscooleri oli ihan sohlo ja yläkautta vaihdoin Nissenssin coolerin tilalle, niin vikatila tuli vasta kun coolerin tuloletkuun tuli alapuolelle 3cm repeämä jota en heti alussa huomannut. Niinpä auto seisoi vähän pidempään ja välillä oli mm. vulkanoituvalla teipillä, gorillateipillä ja klemmareilla paikattu letku ajossa



Hyvänä puolena letkushowhun muitakin letkuja ja klemmareita tuli käytyä läpi, uusi revenneen tilalle tuli do88:lta ja vaikuttaa laadukkaalta. Autodocin halvinkin oli kokeilussa yhden mökkireissun mutta se oli alamittainen ja vaikka lämmetessään venyi ei siihen ollut luottoa. Auto kiihtyy taas oikein mainiosti ja tasaisesti ilman savumerkkejä.