Arskan seitenkymppi, ja yks albiino kasipallo

Jep, ei tullu syötyä liikaa sikaa, mahtu vielä taipumaan pyöräkoteloon ihmettelemään kieroja laikkoja...

2mm mittasin vasemmalta puolelta heittoa, joten ei tarvinne miettiä mistä tärinä tuli...

Tästä siis lähdettiin:



232tkm kurvattu orkkislaikka, kiero...
Irtosi kuitenkin nätisti vasemmalta, oikea tarvitsi lekaa irrotakseen...

Tätä tuli tilalle:






Palat samalta valmistajalta, katsotaan kauanko kestävät 

Pakkasaamu, ja paljon perkele 

Normijantteri olis tässä vaiheessa hiihtäny akkukauppaan, ja ostanu uuden patterin, mutta...
(Tässä pitää tietää, että meillä asuu hevostelija) Ei meillä, koska kirstunvartija on sullonut jokaisen euron hevonperseeseen Joten, kierrätys kunniaan, ja serkkulikan Touranista pelastettu (kierrätetty), pätkä-ajolla tyhjennetty Varta vesityksen kautta latinkiin, ja pellin alle... Eilen se toimi vielä hyvin, nyt seurataan, että pitääkö virtansa vai ei... No, onneksi pari akkuja myyvää puljua on sunnuntainakin auki, jos huonolle näyttää...

Edit:

8h ja 15 min myöhemmin...

Onneks oli akkukauppaa auki, nyt on uutta Boschia sisällä, ekat 4h näytti siltä että kierrätysVarta jää pellin alle, mutta seuraavan neljän tunnin aikana kävi sitten selväksi, että ei se sinne jää, kun ei varaukset pysy sisällä....

  Haluun kanta-asiakaskortin akkukauppaan

Kyllä alan pikkuhiljaa uskoo siihen että nuo Vollet keskustelee keskenään tuolla tallissa...
HKE kehuskellu harmaalle kymmenen päivää uutta akkuaan, toisella alkanu sitten maski vihertää, että mulle kans ja...

Onneks oli vielä Joensuun akkukaupoissa myymätöntäkin tavaraa, vaikka aika avaraa oli jo hyllyissä 

"Vapaapäivä" koulunpenkiltä, tiesi siirtymistä tallin puolelle...
HevonKarvaExpressiin tuli pakkasilla virran loppumisen lisäksi toinenkin omituinen oire, moottorijarrutukselta kytkin lattiaan, moottori sammuu... Aivan kuin kaasuläppä olisi täysin kiinni?!?
Ensimmäisenä sitä tietenkin aatteli pahinta, että MangeettiMakaroonin valmistama kaasuläppäkotelo (ihanan kallis) on tullut tiensä päähän, mutta nettivideoiden perusteella haarukoitu oireisto ei oikein sopinut tähän vaivaan...
Piti kuitenkin käydä katsomassa että miltä siellä näyttää, josko tuo olisi vaikka päässyt karstoittumaan, mikä aiheuttaisi tuon kaasuläpän kiinnijuuttumisen. Onneksi jostain lehdestä tuli aikanaan tilaajalahjana tuommoinen Borescope, mikä on osoittautunut aika käteväksi tutkia näitä juttuja osia irroittelematta, siitä vähän kuvasaastetta:


Imusarjan sisäkalut näyttävät varsin siistiltä...


Kaasuläpällä havaittavissa hieman karstaa, tuo oli varsin helppo siivota pois.

Koeajolenkin perusteella diagnoosi osu oikeaan, ei temppuillu... Jos tuota vielä jatkuu, pitänee katse kääntää Immun suuntaan...

On se kumma, miten nuo "vapaapäivät" koulunpenkiltä aiheuttavat aina siirtymisen samaan paikkaan tai samoihin harrasteisiin 

Tänään etsittiin kolmoskoppaan jarrukamoja, toistaiseksi tuntemattomasta syystä tässä on viime aikoina tykästytty Brembon valmisteisiin, joten sellaisia etsimään siis...

Paikallisilla kivijalkakaupoilla tuntuu olevan jotain ongelmaa, niiltä loppuu osaaminen...
Motonet:
Löytyy levyt eteen ja taakse, ja vielä palatkin taakse, mutta etupalojen kohdalla se osaaminen sitten loppuukin...
AD:
Löytyy levyt, mutta kumpaakaan palasarjaa eivät pysty Brembona toimittamaan 

Positiivinen ylläri, paikallinen Autoa(a)si -korjaamo. Pystyisi tilaamaan kaikki hilut, hinta oli vaan hieman suolainen, lähes 500€...

Referenssihinta tuli tietenkin haettua siniseltä, vaatimattomat 647€

Nettikaupoista, kuten MisterAuto ja Autonvaraosat24.fi löytyisi kaikki noin 300€ hintaan, vaan uskaltaako näistä lähteä niitä tilailemaan?!?

Harvemmin niillä mitään oikeasti on varastossa, mutta jos on vko aikaa odotella toimitusta, niin kyllä mister-autosta on osat tulleet tähän asti

Entä löytyskö osat sparetosta? Tilasin viime pe veljen kaa osia kuten hihnasarja, jarrupalat, pari pakoputkee ja muuta pientä. Osat oli jo tänään Vantaalla. Ja on siis ennenkin tilattu ongelmitta.

Nettikaupoista, kuten MisterAuto ja Autonvaraosat24.fi löytyisi kaikki noin 300€ hintaan, vaan uskaltaako näistä lähteä niitä tilailemaan?!?

Uskaltaa. Molemmista tilannut monta kertaa ja aina on sujunut. Voin suositella myös autodoc.fi
Siellä on nyt myös ilmaiset toimitukset.

Entä löytyskö osat sparetosta? Tilasin viime pe veljen kaa osia kuten hihnasarja, jarrupalat, pari pakoputkee ja muuta pientä. Osat oli jo tänään Vantaalla. Ja on siis ennenkin tilattu ongelmitta.

Sparetostakin löytyis, ja olis vielä halvin paikka tehdä ostokset, mutta toimitusajat "lorottaa kintuille" n. kuukauden päivät... Tosin, eipä tällä vielä kiire ole, kun ei (vielä toistaiseksi) pääse tuohon sähkökäsäriin kiinni.

Sparetostakin löytyis, ja olis vielä halvin paikka tehdä ostokset, mutta toimitusajat "lorottaa kintuille" n. kuukauden päivät... Tosin, eipä tällä vielä kiire ole, kun ei (vielä toistaiseksi) pääse tuohon sähkökäsäriin kiinni.

Omassa tilauksessa oli 2 tuotetta tuolla kuukauden toimituksella ja silti saivat kerättyä ne heti, mutta toki tuohon kuukauden odotukseen pitää varautua.

Omassa tilauksessa oli 2 tuotetta tuolla kuukauden toimituksella ja silti saivat kerättyä ne heti, mutta toki tuohon kuukauden odotukseen pitää varautua.

Näissä olisi ollut kolme neljästä
Eli ainoastaan takalevyt olisi muistaakseni löytynyt "heti"

Muistiin itselle (ja jos joku muukin sattuu näitä kaipaamaan...)

Varaosanumerot Volvo/Brembo

Etulevy (316mm)
30769061/09.A426.11

Etupalasarja
30793857/P 24 077

Takalevy (302mm, ei jäähdytetty, sähkökäsäri)
30769059/08.A537.11

Takapalasarja (sähkökäsäri)
30794555/P 86 021

Koitti lopultakin päivä, että pystyy itse lukemaan Volvosta(kin) vikakoodit turvautumatta korjaamojen apuun...
Joten, pitihän sitä käydä lueskelemassa molemmat läpi, jos (kun) sieltä jotain harrastettavaa löytyy...
HKE oli "puhdas", ei koodeja...
Harmaassa oli sitten senkin edestä, 18³ repullista  erilaisia vikakoodeja... En sen tarkemmin niitä tutkinut, koska en ole tuosta aikaisemmin lukenut/luetuttanut koodeja missään, eli voivat olla vanhojakin...
Tein sitten sellaisen tempun, että poistin kaikki löytyneet (lähtivät veks, eli ei pitäisi olla vikoja päällä, ja huomenna pakollisten ajelujen jälkeen talliin ja luetaan koodit uudestaan...

... pakollisten ajelujen jälkeen talliin ja luetaan koodit uudestaan...

Ja "puhdasta" oli, voi siis käydä huomenna tarjoamassa konttorille kai sieltä leiman (vikalistan) saa

Noo, kolmonen leimattu menestyksekkäästi, huomenna vois kaivella Kärsserin varastosta ja etsiä alkuperäisen värin kaiken sen päällä olevan p****n alta, ja lopettaa samalla vauhdilla nastanropinankin, se on ilmeisesti vapaapäivä taas 




Nuo alle...