En tiedä onko jo kyseinen topicci olemassa, mutta kun en löytänyt niin päätin laittaa tähän :oPääs käymään pieni "vahinko" kun 2,4l xc70sen volvon koneen 5-pytyn veivi ja kampiakseli päättivät sulautua yhteen..
koneen mallina siis on B5244T (20-venttiilinen 2,4l turbokone) ja kampura kun sattuu olemaan nyt entinen, niin olisiko jollakulla varmaa tietoa sattuuko mistä muista koneista kampura ja veivit kyseiseen lohkoon..?? e ivarmaan mkn t-5sen kampura käy kun eri porauksella..?? vai onko ero vaan männissä..? neuvokaa joku tietömätöntä ja jos joltain löytyy tallinperukoilta osaakin niin saa laittaa sähköpostia