Team Recycle Racing Finland - Pyhimyksestä paholaiseksi

Eilen tuli taas tehtyä vähän sähkötöitä. Sain kytkettyä ruiskun isoon liittimeen kaikki johdot ja niputettua kuskinpuoleisetkin johdot. Enää puuttuu liittimet vilkun viikselle menevistä johdoista ja sitten olisi kojetaulun alunen valmis. Sitten puuttuu vielä mittariston johtosarja ja tavaratilan johdon on vielä kaikki kytkemättä.





Päivitys 15.1. klo21.40. Myös turbonsäätöventtiili löysi paikkansa. Romu laatikosta löytyi kumityynyin varustettu teline, johon venttiili sopi kuin nakutettu. Kojetaulun alla olevat johdot sain myös valmiiksi ja suuttimien etuvastukset on nyt myös asennettu. Huomenna voisi kuvitella laittavansa takavalojen ym. sähköjä takakopassa.

Nyt olisi sähkötöiden lomassa jonkinlainen hahmotelma etupenkkeihin tulevasta brodeerauksesta. Sama teksti tulee todennäköisesti muuallekin, mutta siitä lisää, kunhan ensin vaivun kunnolla transsiin, että "näen" miltä se mahdollisesti näyttäisi Taidan myös teettää punaisen lippiksen ja T-paidan tuolla tekstillä...

Lähes Vit.... katsoa näitä projekti kuvia, kun en löydä mitään valittamista   Äärimmäisen asiallisesti toteutetut sähköt, kuten koko muukin auto

Teetkö(vaimo) verhoilunkin itse penkkeihin?

Teetkö(vaimo) verhoilunkin itse penkkeihin?

Joo, isäni vaimo, jota myös äidiksi kutsutaan

Sit tulee varmana just mitä toivoo... noi äiteet kun tahtoo pitää hyvää huolta pojistaan.

Joo, isäni vaimo, jota myös äidiksi kutsutaan

No nyt alko käymään oikeasti kateeksi 

Ainahan sitä semmosen emännän löytää joka on mukana auton laitossa, mutta voi kun munkin äitimuori tekis tollasia penkin verhoiluja 

No lopultakin sain tämän luettua, kun muutamilta  olen kehut jo kuullut. Todella hienoa jälkeä jälleen, jään seuraamaan päivityksiä!

No lopultakin sain tämän luettua, kun muutamilta  olen kehut jo kuullut. Todella hienoa jälkeä jälleen, jään seuraamaan päivityksiä!

Vai oikein kehutaan jo maailmallakin Kumartaa kaikkia kehuja tasapuolisesti :hello:


Sain tänään tehtyä pääkytkimelle oivan kotelon, vaikka tallilla olikin havaittavissa pienoista hulinaa. Kotelon saa näppärästi pultattua toisesta kytkimen navasta suoraan peltiin kiinni, niin ei tule ylimääräisiä liitoksia. Eilen sain myös muokattua 140-sarjan akkukotelon hieman sirommaksi, että se sopii tavaratilaan.

Toi nuppi olisi komea lankkuun tai seiskaan pyhinymuspaholainen tarvii jotain vähän metallisempaa retroa, imo

Ei se ole harrastus, jos siihen ei mene kaikki rahat.

No voihan pahus! Mitäköhän sitä sitten pitäis keksiä? 

Tämän valmistuttua, kun ei rahaa enää saa autoon menemään, niin tuo omakotitalon lämmittäminen on Suomessa aina hyvin rahaa syövä harrastus myös.

Tämän valmistuttua, kun ei rahaa enää saa autoon menemään, niin tuo omakotitalon lämmittäminen on Suomessa aina hyvin rahaa syövä harrastus myös.

Kyllä meidän talo olis kylmillään melko pitkän tovin tämän auton tekemiseksi.

Jos autoon ei mene tarpeeksi rahaa niin se on vaan liian nuori. Täytyy alkaa harrastaa vaikkapa 1930-lukua niin alkaa olla aihiot sopivan hintasia. Tai sitte tämmönen, vähän samantyylinen koppa ja parilitranen kone 

Jiihuu!!!

Sain akkukotelon ja pääkytkimen paikalleen, sekä kytkettyä plus-kaapelin. Kaikki sähköt toimivat juuri kuten kuuluukin. Toisessa rekisterikilven valossa oli kontaktihäiriö ja sisävaloissa käyttäjähäiriö. Vilkun viiksi taitaa olla vähän jo vanhuuttaan väsynyt tai sitten olen tunkenut sinne liikaa WD40:stä, kun siitä tulee ajoittan vähän savua, mutta kytkennät toimii kuitenkin ihan normaalisti. Täytyy tarkkailla tuota viikseä, kun luulisi sulakkeen sentään palavan, jos siinä joku oikosulun tapainen olisi.

Jiihuu!!!

Tankki täyteen, paikoilleen ja ajoon.

Tankki täyteen, paikoilleen ja ajoon.

Kyllä siitä puuttu vielä aika paljon kaikkea muutakin. Ja sitäpaitsi se tankki on helpompi laittaa paikoilleen tyhjänä ja täyttää vasta sitten