vetonivelien rasvaus

olen miettinyt pitäisikö ottaa vetonivelien suojakumit auki ja laittais jollain prässillä uutta rasvaa vetoniveliin.
toisaalta noiden prässien letkut on monesti turhan paksut, kun löytäisi jonkun (ruiskun jne?) jossa olisi ohuempi letku jonka saisi ujutettua niin että voisi laittaa rasvaa niveleen.
meinasin tämän tehdä jotta voisi ennalta ehkäistä nivelen voitelun puutteelisuuden, kun kilometrejä alkaa olla sen verran takana.
pyörän laakereille tämä ei taida onnistua, useinmiten voitelun vanhentuminen on syy laakeri vikaan.

Tarkoitus lienee ettei vetoniveliä, laakereita, ym. rasvailtaisi. Rasvanpuute ne kuitenkin useimmiten tuhoaa. Olet siis oikeilla jäljillä!

Jokin aikaa sitten vaihdoin v70:aan oikean puolen vetoakselin kun täristi kiihdytyksessä. Sisemmässä nivelessä oli millin pari välystä ja se oli puhdas kuin pesun jäljiltä. Kaikki rasvat oli paakkuina reunoilla.

Viitsimisestä tuo on enemmän kiinni. Suojakumeihin on helppo laittaa uudet kiinnityspannat, mutta työnä ei ainakaan itseäni motivoi . Ehkä kannattaisi. Rasvaa ottaisin suoraan pahviputkesta ja jotkut hanskat kädessä painaisin sitä nivelen läpi.

viitsimisestä se on ollut kiinni tämä rasvauksen tekeminen.
sen olen huomannut kun laakerointi kuivuu niin nopeasti osa hajoaa mm. apulaitehihna pyörä jne.
missä kilometreissä on tarvinnut alkaa vetoniveliä huoltamaan?
omassa on 280tkm takaana.

viitsimisestä se on ollut kiinni tämä rasvauksen tekeminen.
sen olen huomannut kun laakerointi kuivuu niin nopeasti osa hajoaa mm. apulaitehihna pyörä jne.
missä kilometreissä on tarvinnut alkaa vetoniveliä huoltamaan?
omassa on 280tkm takaana.

Tuossa mainitsemassani 05-vuoden v70 dieselissä alkoi oikean vetoakselin sisempi nivel täristämään 360 tuhannessa. Tässä vaiheessa ei olisi enää rasvaus auttanut.

tulipa tänään rasvattua vetonivelet. tuntui siellä vanhaakin olevan, mutta onpa laitettu tuoretta lisäksi.
tyhjensin ja putsasin vanhan silikoni tuubin mihin laitoin rasvat tilalle. vetonivelestä pienempi lemmari irti ja kumin ja vetoakselin välistä laitoin rasvat suojakumin sisälle.
silikoni ruutta pelasi hyvin tuossa hommassa.