940 mittariston tarkastus ja korjaus

Tarkastelen 940 -97 Yazaki mittariston nopeusmittarin tinauksia, kun mittaristo alkanut pätkimään. Ei kuitenkaan ole lopetanut toimintaa kokonaan vaan virkoaa mittariston lasia ja trippimittarinuppia painelemalla.

Oheisten kuvien perusteella kysyisin mitä kohtaa kannattaa alkaa lämmittelemään kolvilla tai mitä muuta tulisi tehdä/minne kiinnittää huomiota? Mitä mahtaa olla tuo ruskea tavara noin 10 juotoksen ympärillä? Pitäisikö puhdistaa isopropanolilla tms?

http://aijaa.com/ZNyo8x

Fluksia eli juotostinan juoksutetta on tuo ruskea töhnä. Ilmeisesti on jo joskus aikaisemmin temppuillut tuo mittaristo, kun on korjausjuotoksia tehty. Isopropanolilla lähtee yleensä aika nätisti pois nuo fluksijäämät. Jos tuntuu ettei lähde pelkästään liottamalla, niin voi hangata varovasti vaikka hammastikulla ja tuolla em. IPA:lla.

Juotoksien ympäriltä kannattaa yrittää etsiä murtumia, näkyvät yleensä sellaisina renkaina ympäri komponentin jalan.

Ok. Kannattaako juoksute jokatapauksessa ensin puhdistaa vai voisiko suoraan lämmittää ja lisätä uutta tinaa hiukan? Onko nuo juoksutetta sisältävät tinaukset todennäköisiä vikakohtia? Aiheuttaako juoksute ongelmia johtavuuteen vai onko vain visuaalinen merkki huonosti tehdystä juotoksesta?

Auto on käyttöönotettu 1998 ja ollut hallussani vuodesta 2003 jolloin sillä oli ajettu 130t. Mittariston oireillut nyt satunnaisesti noin vuoden. Mahdolliset korjaukset mikäli nuo juoksutteet sihen viittaavat on aikas tuoreena siten tehty, vai mitä?

Tuommoisena kuivahtaneena on helpompi rapsutella pois tuo fluksi. Noita fluksitahroja tahtoo jäädä aina käsinjuottaessa, ellei putsaa niita jollain aineella esim IPA:lla. Ei sen ihmeemmin kieli siitä että juotos olisi viallinen.

Itsellä on vaihdettu tuohon allekirjoituksen kulkineeseen mittaristo "jo" 140 tkm kohdalla uuteen volvolla, liekkö juuri noitten pätkimisien takia

Juoksetejäämät puhdistettu rapsuttamalla ja ipalla. Kuvien punatäppäliitokset lämmitetty ilman lisätinaa. Mittaristo toimii oireetta. Oireenaiheuttaja lienee ollut tinauksissa vai jossain muualla esim. liitinkontaktissa.

http://aijaa.com/WvKGsH